S blížícím se termínem zahájení 65. ročníku frankfurtského autosalonu (10. září) se množí informace o novinkách, které tato prestižní přehlídka představí. Třeba nový model Škoda Rapid Spaceback, jehož sériová výroba byla v Mladé Boleslavi zahájena.
Evropa se pomalu začíná ekonomicky odrážet od dna, což samozřejmě pohání automobilky, aby se ucházely o svůj díl prodejního koláče. A frankfurtský autosalon je dobrou příležitostí ukázat evropským klientům novinky. Vždyť jeho návštěvnost se pohybuje kolem 800 tisíc lidí!
Žádná světová automobilka si neodpustí účast, stánek chystá i Changan, jediný čínský výrobce, který našel odvahu vystavovat ve Frankfurtu, ovšem značka Saab bude stále scházet. I když příznivci švédských vozů jistě zaznamenali, že nový majitel, jímž je Investiční společnost National Electric Vehicle Sweden (NEVS), pracuje na obnově výroby modelu 9-3...
Mezi novinkami bude i nový model Škoda Rapid Spaceback, který začal v sériové podobě sjíždět z výrobní linky v Mladé Boleslavi. První hatchback s logem okřídleného šípu v nižší střední třídě si dělá velké naděje, ovšem o úspěchu samozřejmě rozhodne cena. Tu oznámí automobilka až ve Frankfurtu. Rapid v karosářské verzi liftback je v současnosti za 250 tisíc korun, kompaktní hatchback by se neměl objevit s cenou o mnoho vyšší. Ale uvidíme, cenová politika automobilek je mnohdy zvláštní...
Když už jsme na domácí půdě, pak zajímavou informaci vypustilo ministerstvo dopravy. Zhruba půl milionu řidičů si zatím nevyměnilo starý řidičský průkaz za nový, který bude platit i po novém roce, ke konci července chybělo vyměnit 521 tisíc dokladů vydaných do 30. dubna 2004. Kdo bude v příštím roce přistižen s neplatným řidičákem, bude muset zaplatit blokovou pokut do dvou tisíc korun, ve správním řízení pak od 1500 do 2500 korun. A samozřejmě jít si vystát frontu na výměnu. Jenomže stále narážíme na český národní sport "na poslední chvíli"...
Nepříznivé zprávy přicházejí z Indie, která má patřit do čtveřice trhů, na něž automobilky nejvíce sázejí (Brazílie, Rusko, Indie, Čína). Tamní ekonomika má problémy a prodeje padají dolů, dokonce i Škodovka zaznamenala citelný pokles. Za letošek o čtyřicet procent, a to už je pořádná porce. Ovšem asijské trhy lákají, tak například koncern Volkswagen ještě letos oznámí investici do výstavby závodu v Indonésii. Závod by měl stát v oblasti Cikampek v provincii Západní Jáva a odhaduje se, že počáteční investice bude činit kolem 200 milionů eur (asi 5,2 miliardy Kč). Chtěli bychom v této souvislosti upozornit, že nelze podceňovat ani kupní sílu Eskymáků, na které konkurování automobilek ještě nedosáhlo. Určitě by se našel model vhodný i pro ně!
