Počínaje rokem 2013 začala automobilka Volvo Cars pozvolna začleňovat do své nabídky novou generaci středně výkonných čtyřválcových motorů. V roce 2015 bude po přidání vysoce- a nízkovýkonných čtyřválcových variant dostupná plná nabídka těchto motorů.
Jednou ze zásadních událostí tohoto modelového roku bude přidání benzínových a naftových motorů, které se mohou pochlubit přídomkem "nejlepší ve své třídě", do nabídky hnacích agregátů Drive-E pro model XC90. Mezi přednosti naftového motoru o výkonu 190 koní patří emise pouhých 139 g/km a spotřeba paliva 5,3 l/100 km, zatímco benzínový motor s výkonem 254 koní spotřebuje 7,5 l/100 km a produkuje emise CO2 v množství 174 g/km. To jsou hodnoty, které dělají z těchto hnacích jednotek z ekologického hlediska jasnou špičku ve svém segmentu. Společnost Volvo Cars tak potvrzuje vážnost svého závazku přinášet zákazníkům nekompromisní kombinaci výkonu a efektivity, jehož důsledkem je také varianta XC90 T8 Twin Engine.
Rok 2015 bude také ve znamení Volva S60 Cross Country, které zaujme svým robustním stylem a všestrannými schopnostmi. Jeho sourozenec, Volvo V60 Cross Country, se připojil k portfoliu švédské automobilky již minulý rok.
Nejlepší spotřeba paliva ve své třídě
Jakožto lídr prémiového segmentu ve snižování emisí CO2 v závislosti na hmotnosti vozu, jímž se v posledních letech společnost Volvo Cars stala, podniká automobilka představením jedněch z nejlépe fungujících hnacích agregátů v tomto průmyslovém odvětví další významné kroky směrem k dosažení nulových emisí.
Například motor D2 s manuální převodovkou začíná u emisí pouhých 82 g/km, čímž nabízí nejlepší výsledky ve své třídě a splňuje tak požadavky pro osvobození od ekologické daně na území většiny evropských států. Verze S60 D2 s manuální převodovkou, která rovněž stojí v popředí své třídy, začíná na emisích pouhých 96 g/km. Stejný agregát začíná u modelu V60 na velmi konkurenceschopné hodnotě 98 g/km. Další zlepšení na úrovni spotřeby paliva a emisí lze vidět také u motorizace XC60 D4 AWD, která zaznamenala snížení emisí CO2 o 12 %. U varianty D5 2,4 AWD s automatickou převodovkou pak emise klesly až na 149 g/km.
Sensus - vždy ve spojení
Jednou z nejvíce oceňovaných funkcí z nabídky možností palubního systému Sensus je aplikace Volvo On Call (v ČR k dispozici až od roku 2016), která umožňuje prostřednictvím smartphonu komunikovat přímo s vozem. To v praxi znamená, že lze pomocí telefonu odemknout a zamknout dveře, zkontrolovat množství paliva v nádrži, nechat předem ohřát nebo ochladit interiér vozu, vyhledat polohu automobilu nebo zkontrolovat najeté kilometry. Pro rok 2015 bude aplikace Volvo On Call vylepšena o novou grafiku uživatelského rozhraní a zcela nové funkce zahrnující prediktivní upozornění, rozšířené možnosti odesílání dat do palubního systému vozu, diagnostické náhledy, podporu pro chytré hodinky Android Wear a Apple Watch a iPady a také hlasové ovládání prostřednictvím systému Cortana pro telefony Windows Phone.
CleanZone: nadechněte se svěžího vzduchu
Již od poloviny devadesátých let minulého století pracuje společnost Volvo Cars na vývoji inovativních řešení, jejichž úkolem je redukovat množství škodlivých částic, které by mohly prostoupit do interiéru vozu. Cenami ověnčený systém řízení kvality vzduchu společnosti Volvo Cars zajišťuje prvotřídní filtraci zvenčí nasávaného vzduchu. Mimo odfiltrování pylů a pevných částeček je vzduch při vstupu do kabiny očištěn také od oxidu uhelnatého, oxidů dusíku a uhlovodíku. Systém CleanZone řeší celou řadu aspektů kvality vzduchu v interiéru, mezi které patří i emise a pachy vznikající v kabině, a zajišťuje natolik čisté ovzduší, že jej nelze s produkty ostatních značek vůbec srovnávat.
