Na českém trhu se začínají objevovat zaplavená ojetá auta. Vozy byly zasaženy nedávnými povodněmi ve Francii, Německu, ale i lokálními záplavami v Česku. Například největší autobazar AAA Auto zaznamenal v posledních dnech zvýšený počet pokusů o prodej aut z povodní.
"Zaplavená auta pochopitelně odmítáme vykoupit. Takových vozů se nám na výkup dostane v průměru pět až deset týdně. V období těsně po masivních záplavách výskyt vodou poškozených aut prudce naroste. Už nyní jsme zaznamenali případy takových vozů z Německa a Francie, ale i z Česka," sdělil Petr Vaněček z AAA Auto.
U moderních vozů plných elektronické výbavy a bezpečnostních systémů je zvýšená náchylnost k poruchám zejména po zaplavení vodou výše, než je motorový prostor. Mnoho závad může být i životu nebezpečných. Prakticky kdykoliv totiž může selhat elektronika, nebo vzniknout závada na vnějších součástech auta vlivem nadměrné koroze. Opravy zaplavených aut, včetně nutné výměny elektroinstalace, mnohdy převyšují ceny nabízených aut.
Podle údajů Svazu dovozců automobilů je ročně ze zahraničí na český trh dovezeno okolo 140 tisíc ojetých aut. Za prvních pět měsíců letošního roku bylo dovezeno kolem 65 tisíc aut. Většina importů pochází právě z Německa a Francie, které v minulých dnech na mnoha místech sužovaly povodně.
"Pečlivě prověřujeme, kde se s vozem jezdilo. Mnohem detailněji kontrolujeme, jestli například není bahno v různých těžko přístupných místech, třeba pod čalouněním dveří. Často bývá i za těsněním kolem dveří nebo pod palubní deskou. Hodně napoví také větší míra koroze pod kobercem v zavazadlovém prostoru, nebo zápach," dodala generální ředitelka AAA Auto Karolína Topolová.
Pozorně by k nákupu ojetého vozu měli přistupovat i zákazníci. V kupní smlouvě by měli požadovat ustanovení o tom, že vůz nebyl zatopen, aby v rámci případné reklamace mohli žádat finanční kompenzaci.
