Nejlepším motorem roku je dvouválec Fiatu

Celkem 76 odborných novinářů tvořilo porotu, která měla určit nejlepší nový motor roku 2011. Stal se jím nakonec dvouválcový agregát z dílen Fiatu o objemu 875 ccm, který také obstál v kategorii "Green" a vyhrál i mezi litrovými motory.

Největší bitva se odehrála právě v kategorii, kde se hodnotila ekologická stránka, tedy Green Engine. Dlouho nebylo jasno, zda se povede zvítězit elektromotorům reprezentovaným vozy Nissan Leaf či Mitsubishi iMIEV, nebo úsporným spalovacím jednotkám. Přednost dostal nakonec klasický motor, který produkuje pouze 95 g CO₂ na kilometr, přitom výkonově dosahuje obdivuhodných parametrů. Má 85 koní, maximální točivý moment je 145 Nm při 1900 otáčkách, na stovku akceleruje za 11 sekund a deklarovanou spotřebu má 4,2 l/100 km. Fiat bude využívat nový přeplňovaný dvouválec TwinAir 875 ccm především ve svém modelu Fiat 500.

Druhé místo v "zelené" kategorii získal motor Toyota 1,8 hybrid, používaný v modelech Prius a Auris, teprve třetí skončil elektromotor Nissan. Porota údajně brala v úvahu škodliviny, které vznikají při výrobě elektrické energie, která vůz pohání.

V dalších kategoriích podle objemu se dařilo německým automobilkám. Koncern Volkswagen byl oceněn za pohonné jednotky 1,4 TSI Twincharger a 2,5 TFSI, BMW za motor 1,6, 3,0 DI Twin-Turbo a 4,0 V8. Motorem s nejlepším výkonem byl vyhlášen osmiválec 4,5 značky Ferrari.

 Konečné pořadí ankety International Engine of the Year Awards 2011