Parkování na letišti čekají další omezení

30. 5. 2011 10:23
Systém bezplatného parkování na ruzyňském letišti se od června změní.
Systém bezplatného parkování na ruzyňském letišti se od června změní.

Patnáctiminutové zóny bezplatného parkování na pražském ruzyňském letišti sice někde stále platí, ale dočkají se dalšího omezení. V současnosti umožňovaly několikanásobné vjetí v případě, že řidič čekal na pasažéra zpožděného letadla. Od začátku června však tato možnost končí.

Před Terminálem 1 a Terminálem 2 na ruzyňském letišti je možnost naložení nebo vysazení cestujícího zdarma v případě, že se celá akce včetně loučení či vítání odehraje během 15 minut. Letový řád však není dogma, občas má letadlo zpoždění, což většinou řešili čekající tím, že do bezplatného prostoru vjížděli tak dlouho, dokud se nedočkali. Tedy někdy dvakrát, jindy i víckrát. "Od června bude moci vjet řidič na krátkodobé bezplatné parkoviště pouze dvakrát, potřetí už bude muset platit,“ potvrdila on-line deníku TÝDEN.CZ mluvčí letiště Michaela Lagronová.

Letiště v pražské Ruzyni na jaře již omezilo místa k bezplatnému patnáctiminutovému parkování, někteří řidiči jsou zmatení a vztekají se, že musí platit zbytečně další peníze. Na letišti je pět základních parkovišť, z nichž pouze dvě dovolují zdarma vyložit či naložit pasažéra a jeho bagáž. Jsou označeny P1 (před Terminálem 1) a P2 (v patře u Terminálu 2) a první čtvrthodina je zadarmo, donedávna byly stejné podmínky i na přízemní venkovní ploše PB u Terminálu 2, ovšem již několik týdnů je zde parkování zpoplatněno částkou 50 korun za hodinu, což řada řidičů zjistí až při placení.

Na řidiče si posvítíme!

Důvodem je prý snaha omezit počet taxikářů, kteří smlouvu s letištěm nemají. Ti pochopitelně znají časy příletů, a tak čekají na patnáctiminutových parkovištích na pasažéry a nezřídka jejich ceny za dopravu do centra neodpovídají obvyklým částkám. "Při třetím vjezdu se bude platit stokoruna,“ uvedla mluvčí.

Kontrola vjezdu je založena na čtečce poznávacích značek automobilů, takže se dokáže vypořádat i se situací, kdy se dvě auta snaží projet těsně za sebou na jednu kartu, kdy tvoří takzvaný vláček. "Víme o tom, že se někteří řidiči budou snažit systém ošálit, ale speciální technologie dovede identifikovat jednotlivé značky i v tomto případě,“ prohlásila Michaela Lagronová.      

Další čtení

ilustrační obrázek

NS: Duševní nemoc není důvod přehlížet člověka – opatrovníci porušují základní práva svých chráněnců

Domácí
9. 6. 2026
ilustrační obrázek

Jen Klementinum, ale první tropická noc je tu: Praha se neochladila pod 20 stupňů

Domácí
9. 6. 2026
ilustrační obrázek

Mezera v zákonech: proč si bulharští zločinci jezdí pro řidičáky do Česka

Zahraničí
9. 6. 2026

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ