Automobilka Audi poprvé nabídne vůz s pohonem zadních kol. Řešení se objeví v limitované sérii sportovního modelu R8 s označením R8 V10 RWS. Dosud měl výrobce u svých modelů v nabídce jen přední náhon nebo pohon všech kol quattro. Společnost vůz představila na frankfurtském autosalonu.
R8 RWS vznikne v omezené sérii 999 vozů v karosářských variantách Coupé a Spyder. Ruční výrobu modelu zajistí manufaktura R8 "Böllinger Höfe". Na český trh se vůz dostane letos na podzim. Cenu zatím firma nezveřejnila.
"Audi R8 V10 RWS je určeno pro puristy. Jako limitovaná speciální edice je exkluzivní nabídkou pro zákazníky, kteří oceňují extrémní jízdní dynamiku. S motorem V10, uloženým uprostřed, a pohonem zadních kol úspěšně přenáší koncepci pohonu našich závodních vozů R8 LMS na silnice," uvedl jednatel Audi Sport Stephan Winkelmann.
Audi R8 V10 RWS v provedení Coupé má pohotovostní hmotnost 1590 kilogramů, což je o 50 kilogramů méně než u verze Audi R8 Coupé V10 s pohonem quattro, která má v porovnání s variantou s pohonem zadních kol větší počet dílů, například spojovací hřídel, mezinápravovou vícelamelovou spojku a mezinápravový diferenciál. Motor V10, uložený uprostřed před zadní poháněnou nápravou modelu Audi R8 V10 RWS, dosahuje nejvyššího výkonu 397 kW (540 koní). Speciálně nastavený podvozek umožňuje jízdu kontrolovaným smykem.
Audi na autosalonu rovněž předvedla koncept velkého luxusního elektromobilu pod označením aicon. Auto o délce 5,4 metru má na jedno nabití ujet až 800 kilometrů.
