Češi dávají při pořizování ojetých aut stále více přednost koupi vozů v tuzemsku před individuálním dovozem. Zatímco loni v prvním čtvrtletí pocházelo z tuzemska 73 % koupených ojetin, letos už to bylo 77 %. Vyplývá to z údajů společnosti Cebia, která se zabývá prověřováním původu vozidel.
Nejvíce poklesly dovozy z Německa a Itálie, které jsou zároveň dlouhodobě hlavním zdrojem ojetých aut pro český trh. "Pravděpodobnou příčinou tohoto posunu je vyšší poptávka Čechů po ojetinách s prověřenou historií a jasným původem," uvedl marketingový manažer Cebie Jan Dryák.
I u vozidel, která si Češi koupili od tuzemských prodávajících, ale platí, že byla z větší části do země v minulosti dovezena již jako ojetá. Jen asi 40 % jich bylo v Česku prodáno jako nové auto, uvádí Cebia.
Průměrná prodejní cena ojetých aut se meziročně zvýšila o 32 tisíc na 187 tisíc korun. Stále převládají vozy s cenovkou do 100 tisíc korun, jejich podíl se ale snížil o tři procentní body na 39 %. Vzrostl naopak zájem o auta nad 350 tisíc korun, která tvoří 12 % trhu proti loňským osmi procentům. Prodávané vozy jsou nejčastěji staré mezi čtyřmi a pěti lety.
Udávaný stav tachometru byl ve 45 procentech případů mezi 100 tisíc a 200 tisíc km, 42 % aut mělo údajně najeto méně než 100 tisíc km. Podle Cebie jsou tyto údaje nereálné a zhruba čtyři vozy z deseti byly stočené v průměru o 100 tisíc km.
Největší podíl na prodeji ojetin měla stále i přes pokles značka Škoda. Fabii na pozici nejprodávanějšího vozu vystřídala octavia s více než deseti procenty. Na dalších místech skončily VW Golf a Ford Focus.
