Novinka na trhu
Úspěšný Citroën C4 dostane robustního bratříčka

Citroën C4 je úspěšným modelem, od uvedení na trh na podzim roku 2010 byl vyroben ve více než sto tisících exemplářích. Což nedalo spát konstruktérům francouzské automobilky a na jeho základě vytvořili vůz C4 Aircross, kterým pronikli do segmentu SUV.

Aircross nezapře geny značky, ovšem zároveň má v sobě tvary modelů z řady terénních vozidel. Příď s horizontálními liniemi je na koncích zvýrazněná odlišně tvarovanými aerodynamickými nasávacími otvory, rozšířené podběhy kol a zredukované převisy dveří podtrhují pocit robustnosti.

Díky zabudovanému systému řízení poslední generace nabízí vůz C4 Aircross kvalitní manipulaci při řízení za všech okolností. Technologie především umožňuje jet neustále s pohonem všech kol a poskytuje nejlepší rozložení točivého momentu mezi přední a zadní kola. Ovládání umístěné za řadicí pákou řidiči umožňuje vybrat si manuálně jeden ze tří režimů řízení: pohon dvou kol (2WD) pro optimalizaci spotřeby paliva, pohonu 4 x 4 (4WD), který automaticky rozděluje točivý moment mezi přední a zadní nápravu, či režim "lock", jenž zvyšuje točivý moment přenášený na zadní kola, aby poskytl maximální trakci v náročných podmínkách.

Vůz je vybaven motorem HDi 110 spojeným se šestistupňovou manuální převodovkou. A aby si každý mohl vybrat verzi, která nejlépe vyhovuje jeho životnímu stylu, bude motor HDi 110 k dispozici ve dvou verzích pro pohon na dvě kola a pro pohon 4 x 4. Od svého uvedení na trh bude k dostání také s motorem HDi 150 (i ten bude dostupný ve dvou verzích pro pohon dvou a čtyř kol s manuální šestistupňovou převodovkou) a benzinovým motorem 1.6i 115 k (dostupný ve dvou verzích pro pohon 2WD a s manuální pětistupňovou převodovkou).

Podobnost s Peugeotem 4008 není náhodná, vždyť oba výrobci patří do skupiny PSA, takže nepřekvapí, že i rozměrově jsou obě auta shodná. Stejně jako 4008 měří na délku Aircross 4340 mm, je široký 1800 mm a vysoký 1630 mm.