Budoucnost? Audi TTS bez řidiče

Shelley se poprvé objevila před měsícem. Zvláštní Audi TT-S, které dostalo přezdívku po slavné rallyové závodnici Michele Moutonové, o sobě dává vědět podruhé. Dokáže v příštím roce se ctí absolvovat jeden z nejtěžších rallyových závodů, anebo skončí v rokli?

Studenti z amerického Stanfordu dostali hodně drahé autíčko na dálkové ovládání, zdálo by se na první pohled. Koncern VW zřídil při jejich univerzitě Volkswagen Automotive Innovation Laboratory s počátečním vkladem pěti milionů dolarů a jedním z prvních výstupů má být kupé Audi TTS, které se příští rok pokusí projet závod na Pikes Peak v co nejkratším čase.

Projekt má za cíl zkoumat, nakolik vývoj moderní techniky může být ještě více prospěšný řidičům při ovládání auta v provozu. Zavazadlový prostor se zaplnil počítačovou technikou od Sun Microsystems, která má na starosti ovládání auta. Přesto toto výjimečné Audi TTS váží pouze necelých patnáct set kilogramů.

ČTĚTE TAKÉ: Milý spolujezdec od Audi. Nebo noční můra?

Dobýt Pikes Peak se Shelley pokusí v posledním čtvrtletí příštího roku. Nebude to však mít lehké, i když jak zjistíte v přiloženém videu, už nyní jezdí lépe než mnozí řidiči. Na dvacet kilometrů dlouhé trati na vrchol čeká 156 zatáček vinoucích se vedle ostrých srázů, převýšení mezi startem a cílem činí přes 1400 metrů. Nejrychleji ji zatím zdolal Nobuhiro Tadžima v roce 2007 za něco málo přes deset minut.

Foto: Audi