Alto si konečně našlo i česká města

Vůz Suzuki Alto byl oficiálně představen na pařížském autosalonu před dvěma lety. Začal se prodávat i na starém kontinentu, jen do Česka se mu nějak nechtělo. Až teprve nyní dovozce našel odvahu a vysílá ho do tvrdého konkurenčního boje v segmentu městských miniaut. Prodej začíná a cena je 189 900 korun.

Suzuki Alto má za hranicemi velmi bohatou historii. První generace tohoto vozu byla v Japonsku představena už v roce 1979. Model si získal neočekávaně velkou popularitu a stal se opakovaně nejprodávanějším vozem v kategorii malých vozidel. Po úspěších v Japonsku byl pod různými názvy představen i v dalších zemích světa. V Evropě se nabízel v sedmi státech (např. v Německu, Anglii, Nizozemsku). Alto pro Evropu prošlo výraznější změnou v roce 1994, kdy společnost Suzuki nahradila původní model zcela novým. Alto druhé generace se vyrábělo do roku 2001 a v Evropě se ho prodalo přibližně 100 tisíc kusů. Další generace modelu Alto dorazila na starý kontinent v roce 2002. Až do přerušení výroby v roce 2006 se ho prodalo asi 105 tisíc kusů a stalo se v řadě zemí nejprodávanějším vozem v kategorii A. Vývoj současné generace modelu Alto začal v únoru 2005 v projekčních studiích v Paříži a v Miláně, aby se na jaře roku 2009 u příležitosti 30. výročí uvedení modelu Alto první generace mohl objevit v evropských showroomech.

ČTĚTE TAKÉ: Soupeř Superbu od Suzuki dorazí letos

Nejmenší z produkce japonské automobilky má rozměry, které se v městském provozu - a hlavně při parkování - uplatní. Měří jen 3500 mm, široký je 1600 mm, vysoký 1470 mm a jeho rozvor činí 2360 mm. Vůz pohání tříválcový zážehový motor o objemu 1.0 l, využívaný i v modelu Splash. Pohonná jednotka je úsporná, lehká a kompaktní, její maximální výkon je 50 kW s maximálním točivým momentem 90 Nm. Průměrná spotřeba paliva je 4,4 l/100km, vůz disponuje manuální pětistupňovou převodovkou.

ČTĚTE TAKÉ: Suzuki SX4 1,6 4x4: osamocený pragmatik

Je jasné, že konstruktéři příliš nepočítali s tím, že by vůz sloužil čtyřem dospělým osobám k přepravě na dlouhé vzdálenosti. Rozvržení interiéru vozu nabízí více prostoru cestujícím na předních sedadlech, nicméně dva vzrostlí cestující se dozadu vejdou. O dětech nemluvě. Úložné prostory pro ukládání různých drobností jsou rozmístěny po celé kabině. Vnější rozměry naznačují, že objem zavazadlového prostoru není nadměrný, sklopením zadních sedadel se ale vytvoří prostorná ložná plocha.

Na českém trhu bude Suzuki Alto prozatím nabízeno pouze ve specifikaci GL/AC obsahující například 4 airbagy, ABS+EBD, klimatizaci, elektrické ovládání oken, centrální zamykání s dálkovým ovládáním.

Foto: Suzuki