BMW 5 přidává k pohodlí spoustu prostoru

Mnichovská automobilka brzy pošle na trh novinku. Nové BMW řady 5 se objeví s karoserií kombi a zaútočí na konkurenční Mercedes třídy E i Audi A6 Avant.

BMW 5 Touring se vydá do vyšší střední třídy dobře vybaveno. Do kufru se v základním uspořádání vměstná 560 litrů nákladu, po sklopení sedadel pojme zavazadlový prostor 1670 litrů. Na největší kombi vyšší střední třídy - Mercedes třídy E s 1950 litry - to sice nestačí, ale i tak jde o velmi slušný údaj.

Zadní sedačky mají navíc nastavitelný sklon opěradla, přičemž polohu lze měnit o jedenáct stupňů v sedmi krocích. Jsou rovněž dělené v poměru 40:20:40. Na praktičnosti přidávají kombi BMW řady 5 další drobnosti, jako je otevíratelné sklo zadních dveří, roleta kufru odsunující se po otevření pro snazší uložení nákladu, anebo háčky a úchytná oka pro jeho upevnění.

ČTĚTE TAKÉ: Podrobnosti o novém BMW 5

Na silnici novému BMW 5 Touring v základní výbavě pomáhá vzduchové odpružení zadní nápravy, díky němuž auto samočinně udržuje stálou světlou výšku i při plném zatížení. Za příplatek je ovšem k mání také adaptivní podvozek přizpůsobující se povrchu silnice i stylu jízdy či natáčecí zadní náprava. O pohodlí uvnitř auta by se měl kromě toho postarat značný rozvor bezmála tří metrů.

ČTĚTE TAKÉ: Test Mercedesu E 250 CDI kombi

Výbava i toho nejlevnějšího kombi řady 5 zahrnuje bezklíčové startování, audio s přehrávačem CD a šesti reproduktory či dvouzónovou automatickou klimatizaci. V nabídce budou zpočátku dva benzinové a dvě naftové verze. Nejslabší čtyřválcový turbodiesel ve variantě 520d Touring má 184 koní a jeho průměrná spotřeba činí 5,2 litru nafty na sto kilometrů. Nejvýkonnějším motorem je dvakrát přeplňovaný benzinový šestiválec produkující 306 koní, s nímž 535i Touring akceleruje z nuly na stovku za šest vteřin.

Foto: BMW