Citroën na frankfurtském autosalonu představil ve světové premiéře kompaktní SUV Citroën C3 Aircross. Jde o SUV nové generace, které v sobě spojuje vzhled a prvky SUV a současně prostornost a modularitu velkoprostorových vozů. A hned po představení přichází i na český trh, startovací cena pro motorizaci 1.2 PureTech 82 Man je 309 900 Kč.
Karoserie je dlouhá 4,15 m a má jedinečný styl typický pro nové modely značky: dvouúrovňový světelný podpis, zpevněnou spodní část nárazníku vpředu i vzadu, velká kola, široké blatníky, výrazné grafické prvky. C3 Aircross nabízí až 90 barevných kombinací exteriéru a pět velmi různorodých stylů v interiéru. Zajímavostí je provedení zadního postranního okénka, které je z polykarbonátu a je do něj zabudovaná barevná folie vytvářející dojem žaluzie.
Citroën C3 Aircross má o 2 cm vyšší světlou výšku než C3 a cítí se dobře na silnici i mimo ni. Díky funkci Grip Control je možné se s ním vydat i na nezpevněné cesty a využít některý z nabízených režimů: písek, sníh, off road, esp off. Se systémem Grip Control je spojena funkce Hill Assist Descent, která auto udrží v nízké rychlosti při sjíždění velmi strmých svahů. Řidič má tak plnou kontrolu nad vozem v různých rizikových situacích.
Kabina vozu je mimořádně prostorná, nabízí pět míst s velkorysým prostorem pro nohy a nad hlavou. Zadní lavice je dělená v poměru 2:1 a dá se posunout o 15 cm. Sedadlo spolujezdce lze překlopit a převážet tak předměty dlouhé až 2,40 m. Zavazadelník má 410 l, nízkou nákladovou hranu a lze jej zvětšovat. Šikovným prvkem je mobilní podlaha anebo háčky na tašky. Novinkou je středová konzole pro uložení smartphonu a jeho bezdrátové nabíjení.
Osvětlená a chlazená přihrádka před sedadlem spolujezdce pojme láhev o obsahu 1,5 litru, která se vejde rovněž do přihrádek v obou předních dveřích. Protože Citroen je synonymem pohodlí, má C3 Aircross pohodlná široká sedadla, komfortně nastavené odpružení a kvalitní izolaci pro akustickou pohodu posádky.
Dvanáct užitečných podpůrných prvků řízení napomáhá bezpečnému cestování. Za všechny jmenujme dva - head up displej, výsuvný panel před řidičem, na který jsou barevně promítané klíčové informace a nouzové automatické brzdění, kdy čidlo automaticky aktivuje brzdy, pokud kamera detekuje riziko kolize.
