Novinka na trhu
Druhá generace Audi A5. Nový vzhled a moderní technika

Značka Audi uvedla v roce 2007 do segmentu střední třídy model A5. O devět let později přichází druhá generace - s novým vzhledem a nejmodernější technikou. Nová generace modelu A5 Coupé je atletická, sportovní a elegantní a vůz chce zaujmout i technikou, ať se jedná o zcela nový podvozek, výkonné motory, nebo inovativní informační, zábavní a asistenční systémy. Nové Audi A5 Coupé bude uvedeno na evropské trhy na podzim 2016.

Vyvážené proporce s dlouhou kapotou, prodlouženým rozvorem a krátkými převisy umocňují sportovní charakter nového modelu A5 Coupé. Výrazně tvarovaná maska chladiče Singleframe je o poznání nižší a širší než u předchozího modelu. Inovativní technika je viditelná i za tmy díky zadním světlometům LED a na přání dodávaným předním světlometům LED nebo Matrix LED s dynamickými ukazateli směru.

Nové Audi A5 Coupé bude uvedeno na evropský trh s pěti motory: dvěma jednotkami TFSI a třemi jednotkami TDI. Jejich výkony byly výrazně zvýšeny a nyní pokrývají rozsah od 140 kW (190 k) do 210 kW (286 k). V porovnání s předchozím modelem nabízejí až o 17 procent vyšší výkon, zatímco spotřeba paliva byla snížena až o 22 procent.

Audi S5 Coupé s nově vyvinutým motorem 3.0 TFSI je nyní ve své vlastní třídě. Přeplňovaný motor V6 poskytuje výkony sportovního vozu v kombinaci s vysokou úrovní hospodárnosti. Šestiválec dosahuje ze zdvihového objemu 2995 cm3 nejvyššího výkonu 260 kW (354 k), což je o 15 kW (21 k) více než u motoru v předchozím modelu.

Nové Audi A5 Coupé má pro každou variantu motoru přizpůsobené převodové ústrojí. Šestistupňová mechanická převodovka a sedmistupňová převodovka S tronic nalézají uplatnění se čtyřválcovými motory a s jednotkou 3.0 TDI o výkonu 160 kW (218 k) v kombinaci s pohonem předních kol nebo pohonem všech kol. Osmistupňová samočinná převodovka tiptronic je vyhrazena pro vrcholný turbodiesel s výkonem 210 kW (286 k) a motor S5. Oba motory jsou sériově vybaveny trvalým pohonem všech kol quattro. Audi také nabízí na přání zadní sportovní diferenciál, který zajišťuje ještě vyšší úroveň jízdní dynamiky a preciznosti.

Poprvé je nabízen také nový pohon všech kol quattro s technologií ultra. Zpočátku bude k dispozici se čtyřválcovými motory TFSI a TDI s mechanickou převodovkou. Tento systém je optimalizován pro hospodárný provoz, zároveň se však svými vlastnostmi z hlediska trakce a jízdní dynamiky neliší od systémů, u nichž je hnací síla přenášena trvale na všechna kola.

Mezi silné stránky modelu Audi A5 Coupé má patřit také jeho zcela nový podvozek, který nabízí řidiči optimální jízdní komfort v kombinaci s vysokou úrovní agility. A5 si tak suverénně poradí s úzkými horskými serpentinami i dlouhými cestami po dálnici. Audi na přání nabízí odpružení s elektronicky řízenými tlumiči, které je integrováno do systému řízení jízdní dynamiky Audi drive select. Řidič si tak může upravit základní charakteristiku vozidla v několika krocích.

Značka Audi nově vyvinula také řízení s elektromechanickým posilovačem, který pracuje v závislosti na rychlosti jízdy, na přání je k dispozici dynamické řízení s variabilním převodem v závislosti na rychlosti jízdy a úhlu natočení volantu.

A5 Coupé je poprvé nabízeno s digitálním panelem přístrojů Audi virtual cockpit. Tento prvek výbavy na přání je tvořen 12,3" displejem TFT s rozlišením 1440 x 540 pixelů a společně se systémem MMI navigation plus včetně 8,3" monitoru na středové konzole tvoří centrální informační jednotku. Dominantou terminálu MMI je kruhové otočné tlačítko s dotykovou plochou. Pomocí touchpadu lze zadávat ručně psané znaky a ovládat funkce víceprstovými gesty. Řidič tak může například měnit měřítko mapy. Ovládací logika systému MMI je podobná jako u chytrého telefonu, včetně funkce inteligentního textového vyhledávání. Nový systém hlasového ovládání dokáže reagovat na povely pronášené hovorovou řečí, například: "Chci zavolat Petrovi."

Inteligentní kombinace různých technologií zvyšuje bezpečnost, komfort a hospodárnost nového modelu Audi A5 Coupé. Audi zároveň činí další krok směrem k autonomní jízdě. Prediktivní asistent efektivity pomáhá řidiči šetřit palivem, Audi active lane assist udržuje vůz ve svém jízdním pruhu a adaptivní tempomat s funkcí Stop&Go včetně asistenta pro jízdu v dopravní koloně usnadňuje řidiči jízdu v pomalu jedoucí dopravě. Mezi nové a důležité bezpečnostní prvky patří parkovací asistent, asistent pro sledování přijíždějících vozidel ze stran při couvání, upozornění při vystupování, asistent pro odvrácení kolize, asistent pro odbočování a systémy Audi pre sense. Nabídku završuje kamerový systém pro rozpoznávání dopravních značek.