Toyota Yaris, úspěšný model japonské značky mezi malými automobily, slaví v letošním roce jubilejních 15 let prodeje v Česku. Nyní přichází na trh modernizovaná verze, jejíž cena začíná na 259 900 korunách ve třídveřové verzi.
Nová Toyota Yaris se vyznačuje nápadnějším stylistickým ztvárněním, které odráží obnovenou snahu automobilky Toyota zaměřovat se na otázky designu. V předních partiích se odráží nová stylizace s motivem ve tvaru písmene "X", jenž odděluje horní a spodní část. K nápadnějšímu ztvárnění zadních partií přispívá přepracovaný nárazník se zabudovaným difuzorem, nová sdružená zadní světla s LED diodami a optickou signaturou tvořenou světlovody, nebo plasticky tvarovaný dekor kolem registrační značky.
Interiér rovněž prošel výraznými úpravami, jejichž cílem bylo zvýšit potěšení z jízdy i celkové pohodlí na palubě. Návrháři se soustředili zejména na taktilní i optickou kvalitu materiálů, které oproti stávajícímu modelu prodělaly výrazný posun.
Nový Yaris se bude nabízet ve čtyřech různých motorizacích. Důkladně přepracovaný zážehový tříválec 1,0 l je prvním přírůstkem do nové rodiny celkem 14 velmi hospodárných motorů, které Toyota do roku 2015 představí. Díky své výjimečně vysoké tepelné účinnosti na úrovni 37 % (procento energie obsažené v palivu převedené na mechanickou energii) se může pochlubit kombinovanou spotřebou paliva 4,1 l/100 km a emisemi CO2 pouhých 95 g/km.
V neposlední řadě pak konstruktéři upravili podvozkovou platformu, a to v mnohem větší míře, než je tomu u běžného faceliftu pravidlem. Skelet karoserie vyztužený 36 dodatečnými bodovými svary využívá i novou zadní torzní příčku a novou podpůrnou konzolu přístrojové desky. Nové jsou komponenty zavěšení kol (pružiny, tlumiče a dorazy propružení), nová je i řídicí logika elektrického posilovače řízení a systematická opatření na utlumení akustického hluku a ruchů způsobených odvalováním pneumatik i mechanickými pohyby.
Samostatnou kapitolou v uvedené modernizaci je verze Yaris Hybrid. Úpravy se dotkly mimo jiné hybridního hnacího ústrojí, kde ještě poklesla hladina emisí CO2 na úroveň 75 g/km, což odpovídá kombinované spotřebě paliva 3,3 l/100 km.
