Nissan GT-R: ještě tu není a už je dražší

Japonská automobilka zdraží své obletované kupé. Zároveň s tím však přichází mírně zvýšený výkon, nově naladěný podvozek pro místní silnice a speciální lepivé pneumatiky v základu.

Dva a půl tisíce zákazníků si již v Evropě objednalo nový Nissan GT-R. Výrobce dokončil ladění pro zdejší silnice, z čehož vyplývá mírné zvýšení výkonu na 485 koní, maximální točivý moment 533 newtonmetrů zůstává nezměněn. Automobilka zároveň upravila nastavení podvozku a základní verze bude obouvat pneumatiky Dunlop SP Sport 600 DSST.

ČTĚTE TAKÉ: Lže Nissan, anebo Porsche?

Posledním krokem hodlá definitivně ukončit obvinění ze strany Porsche, které zpochybnilo čas 7 minut a 29 sekund zajetý na jedenadvacetikilometrové severní smyčce Nürburgringu. Právě na nich totiž vůz vynikajícího výsledku na legendárním okruhu dosáhl.

ČTĚTE TAKÉ: Horké zboží zvané GT-R

Pro nově objednávající to znamená, že si zároveň něco málo připlatí – údajně kolem pěti procent k částce 2,1 milionu korun. Mluvčí značky pro Česko Martina Jirásková uvedla, že přesnou cenovku zatím nemá k dispozici. Zákazníci začnou přejímat svá GT-R v dubnu příštího roku. Pokud si vůz objednají od nového roku za mírně zvýšenou cenu, s dodávkou lze kvůli obrovskému zájmu o model počítat kolem poloviny roku 2010.

Foto: Nissan