Audi A3 Sportback přichází na scénu jako mnohostranný vůz. Technologie lehké konstrukce Audi ultra umožnila kompaktnímu pětidveřovému vozu s objemným zavazadlovým prostorem dosáhnout neobvykle nízké hmotnosti. V Česku se začne prodávat od února 2013 a později dodávaný vstupní model s motorem 1.2 TFSI bude stát 550 tisíc korun
Nové Audi A3 Sportback má sportovně protáhlé proporce. Délkou (4310 mm), šířkou (1780 mm) a výškou (1425 mm) je jen nepatrně větší než předchozí model, ale rozvor byl prodloužen o 58 mm na 2636 mm. V porovnání s třídveřovým modelem A3 má pětidveřová varianta o 35 mm delší rozvor.
Princip lehké konstrukce Audi ultra je již dlouho nosným pilířem značky. U nového modelu A3 Sportback umožnila jeho aplikace snížení hmotnosti v porovnání s předchozím modelem až o 90 kilogramů. Ve verzi s motorem 1.4 TFSI váží pětidveřový vůz bez řidiče pouhých 1205 kilogramů.
Audi zpočátku nabídne nové modely A3 Sportback s jedním motorem TDI a dvěma motory TFSI. Později budou následovat dva vznětové a dva zážehové agregáty. Mezi technologie pro hospodárný provoz patří přímé vstřikování, přeplňování turbodmychadlem, inovativní řízení chladicí soustavy a systém start-stop. V porovnání s předchůdcem klesla spotřeba paliva v průměru o deset procent.
Nejúspornějším motorem v nabídce je turbodiesel 1.6 TDI. Kompaktní jednotka s minimálním vnitřním třením spotřebuje v kombinaci s mechanickou převodovkou průměrně pouhých 3,8 litru paliva na 100 kilometrů (99 gramů CO2 na km). Audi A3 Sportback poháněné motorem se zdvihovým objemem 1,6 litru zrychlí z nuly na 100 km/h za 10,9 sekundy a dosahuje nejvyšší rychlosti 194 km/h.
Nově vyvinutá jednotka 2.0 TDI, jejíž vyvažovací hřídele se nyní otáčejí v bloku motoru, je k dispozici ve dvou provedeních. Ve verzi s výkonem 110 kW (150 k) a točivým momentem 320 N.m mají klíčové údaje pro A3 Sportback s pohonem předních kol hodnotu 8,4 sekundy pro sprint z nuly na 100 km/h a 213 km/h pro nejvyšší rychlost. Průměrná spotřeba paliva činí pouhých 4,2 litru na 100 km, což odpovídá emisím CO2 108 g/km.
Výkonnější varianta 2.0 TDI nabízí výkon 135 kW (184 k) a točivý moment 380 Nm. Nejdůležitější hodnoty (s mechanickou převodovkou a pohonem předních kol): z nuly na 100 km/h za 7,4 sekundy, nejvyšší rychlost 232 km/h, průměrná spotřeba paliva 4,3 litru na 100 km (emise CO2 111 gramů na km).
Později bude následovat motor 1.2 TFSI, jehož konstrukce s hliníkovým blokem motoru je striktně orientována na nízkou hmotnost a minimální tření. Motor je vyladěn na nejvyšší výkon 77 kW (105 k) a maximální točivý moment 175 N.m. Ve spolupráci s převodovkou S tronic zrychlí za 10,7 sekundy z nuly na 100 km/h a dosahuje nejvyšší rychlosti 193 km/h. Spotřeba paliva se v průměru pohybuje na 4,9 litru na 100 km, čemuž odpovídají emise CO2 ve výši 114 g/km.
