Nová generace modelu Seat Alhambra bude u českých prodejců od konce července se základní cenou 661 900 korun. On-line deník TÝDEN.CZ měl možnost novinku krátce otestovat na silnicích kolem Barcelony.
Z hlediska exteriéru k žádným velkým změnám oproti minulému pokolení nedošlo. Samotný výrobce nazývá úpravy "citlivými", což lze jenom podepsat. MPV tak neopustilo dobře vyvážené proporce a osobitě tvarované podběhy kol, které spolu s šípovitým tvarem kapoty dodávají vozu sportovní charakter. Ten však ustupuje do pozadí, protože tím hlavním posláním modelu Alhambra je sloužit rodině, což plní bezezbytku.
V interiéru nová Alhambra přichází s novou generací informačního a zábavního systému Seat Easy Connect, vybaveného dotykovým displejem s vysokým rozlišením. Procesory zajišťují rychlejší spouštění systému, rychlý výpočet trasy a zcela novou úroveň konektivity. Media System Plus a navigační systém lze pomocí systému eat Full Link propojit se systémy Mirror Link, Google Android Auto a Apple Car Play. Díky tomu vznikne přímé propojení mezi chytrým telefonem a 6,5" dotykovým displejem vozidla, na němž může řidič bezpečně ovládat velký počet aplikací.
Nová generace modelu Alhambra přichází na trh s kompletně modernizovanou paletou zážehových a vznětových motorů. Všechny jednotky splňují přísnou emisní normu Euro 6. Motory s přímým vstřikováním paliva a přeplňováním turbodmychadlem jsou kromě toho až o 10 procent úspornější. Například Alhambra TDI s výkonem 85 kW (115 k) patří mezi nejúspornější vozy ve svém segmentu se spotřebou 5,0 l/100 km a emisemi CO2 130 g/km.
Motory 2.0 TDI jsou nabízeny ve výkonových variantách 85 kW (115 k), 110 kW (150 k)
a 135 kW (184 k). Dva zážehové motory TSI poskytují nejvyšší výkon 110 kW (150 k), resp. 162 kW (220 k). Motor TDI s výkonem 110 kW (150 k) se dodává také ve verzi 4Drive s trvalým pohonem všech kol.
S výjimkou vstupního vznětového modelu lze všechny motory kombinovat s dvouspojkovou automatickou převodovkou DSG (sériově pro nejvýkonnější zážehový motor). Nová generace DSG nabízí funkci setrvačné jízdy pro úsporu paliva. Alhambra pokračuje v jízdě s odpojeným motorem, jakmile řidič uvolní pedál plynu.
On-line deník TÝDEN.CZ vyzkoušel v horském terénu v okolí katalánského přístavního města vznětovým motor s výkonem 110 kW a automatickou převodovkou DSG. Ta se uplatnila hlavně při popojíždění barcelonskými ulicemi, nicméně velmi dobře si vedla i na klikatých silnicích v kopcích. Svoje dynamické vlastnosti prokázala v momentě, kdy po delším putování na nákladním vozem skromná rovinka dovolila předjížděcí manévr. Bleskurychle podřadila a cesta byla volná...
Vzhledem k velikosti vozu lze ocenit i snadnost manévrů, chtělo by se dokonce napsat, že nová Alhambra nepostrádá míru hbitosti, díky systému adaptivní regulace podvozku DCC, který mění během milisekund nastavení ventilů v tlumičích, aby charakteristiku tlumení dokonale přizpůsobil aktuální jízdní situaci, je jízda skutečně komfortní a obava z dlouhých vzdáleností je lichá.
Novinka samozřejmě nepostrádá vybavení nejmodernějšími asistenčními technologiemi. Součástí sériové výbavy nového modelu Alhambra je multikolizní brzda. Pokud dojde ke kolizi a řidič již nemůže své vozidlo ovládat, začne tento systém automaticky brzdit, aby zabránil sekundárním kolizím. Novinkou v nabídce je systém pro sledování mrtvého úhlu, který při změně jízdního pruhu upozorňuje řidiče na vozidla jedoucí v mrtvém úhlu. Jeho doplňková funkce podporuje řidiče při couvání z kolmo orientovaného parkovacího místa upozorňováním na vozidla, která přijíždějí ze stran.
Parkování usnadňuje třetí generace parkovacího asistenta s automatizovaným řízením. Asistent dálkových světlometů reaguje na různé světelné podmínky a zajišťuje, aby nebyli řidiči vpředu jedoucích a protijedoucích vozidel oslňováni světlomety. Systém pro rozpoznávání únavy řidiče analyzuje chování řidiče za volantem a v případě potřeby doporučí řidiči přestávku k odpočinku. Systém pro rozpoznávání dopravních značek upozorňuje řidiče na aktuálně platná omezení rychlosti a další důležité skutečnosti.
A nechybí ani komfortní prvky od bezklíčkového přístupu až po masážní sedadla. Stručně řečeno - nová generace Seatu Alhambra je na svém startu ke konkurenčnímu boji připravena velice dobře.
