Volkswagen spouští předprodej modelu Golf sedmé generace na českém trhu! A vytáhl z rukávu velký prodejní argument v podobě ceny, která začíná na 339 900 korunách za vůz s motorem 1.2 TSI 63 kW/85 k ve výbavě Trendline.
Sériová výbava verze Trendline přitom již zahrnuje pětidveřovou karoserii, automatickou klimatizaci Climatronic, rádio FM Composition Touch s 5" dotykovým displejem, čtečku paměťových karet SD, palubní počítač, elektronickou parkovací brzdu včetně funkce Auto Hold, systém Start/Stop, stabilizační systém s elektronickou uzávěrkou diferenciálu XDS, funkce sledování únavy řidiče a automatického brzdění při vícenásobných kolizích a variabilní podlahu zavazadlového prostoru (objem 380 l).
Pro náročnější zákazníky je určena výbavová linie Comfortline, která v porovnání s linií Trendline obsahuje navíc mimo jiné rádio FM/AM Composition Colour, přehrávač CD/MP3, palubní počítač Medium, tempomat, 15" kola z lehké slitiny "Lyon", komfortní výškově nastavitelná přední sedadla, kůží obšitý volant, madlo ruční brzdy a hlavici řadicí páky, a loketní opěrku. S motorem 1.2 TSI o výkonu 63 kW (85 k) vyjde nový Golf Comfortline na 374 900 korun.
Vrcholnou výbavou je Golf Highline nabízený od 470 900 korun v kombinaci s motorem 1.4 TSI o výkonu 103 kW/140 k. Highline se od prostřední verze Comfortline odlišuje například rádiem FM/AM Composition Media s 5,8" dotykovým barevným displejem, vstupem USB, připojením Bluetooth pro mobilní telefony, 16" koly z lehké slitiny "Denver", mlhovými světlomety s funkcí statických světel pro odbočování, sportovními sedadly čalouněnými v kombinaci Alcantary a tkaniny, multifunkčním volantem s kůží obšitým věncem, osvětlením Ambiente, dešťovým senzorem, zpětným vnitřním zrcátkem s automatickou clonou proti oslnění a textilními koberečky.
Mimochodem, předešlá šestá generace VW Golf s motorem 1.4 TSI 90 kW/122 k se v Česku prodává v akční slevě za 423 900 korun.
Sedmá generace světového bestselleru bude na českém trhu nabízena se šesti zážehovými motory včetně provedení EcoFuel na stlačený zemní plyn a třemi vznětovými motory s výkony od 63 kW/85 k do 110 kW/150 k a s průměrnou spotřebou paliva od pouhých 3,8 l/100 km.