O osudu Alfy Romeo se rozhodne do dubna

Přijetí nové Alfa Giulietta dá signál, kam se vydá značka v budoucnu. Zatím existuje několik možností včetně bližší spolupráce s Chryslerem. Záměry s Alfou Romeo by měl Fiat zveřejnit v polovině dubna.

Fiat hledá cesty, jak naložit s dlouhodobě ztrátovou Alfou Romeo. Prozatím se rozhodl, že ji sloučí do jedné divize s Maserati a Abarthem, který nabízí sportovně upravené verze fiatů. Vedení divize se ujme dosavadní generální ředitel Maserati a Abarthu Harald Wester. Ten se bude snažit objevit možnosti, jak by bližší spolupráce mezi značkami Maserati a Alfa Romeo mohla koncernu Fiat uspořit prostředky. Alfa totiž v uplynulém desetiletí každým rokem prodělala 200 až 400 milionů eur, jak napsal server Automotive News Europe. Zatímco v roce 2000 Alfa Romeo prodala přes 200 tisíc vozů, loni to bylo pouhých 110 tisíc.

Jednou z možností je zmrazení vývoje nových modelů poté, co přijde na trh připravovaný hatchback Alfa Giulietta. Nejenže by tak nepřišel nástupce modelu vyšší střední třídy 166, na něhož se čeká už od roku 2007, kdy skončila jeho produkce. Pouze dvě novinky v nabídce - Mi.To a Giulietta - by pro Alfu znamenaly pozvolna přicházející smrt. Spolu s nimi by se totiž prodávaly pouze stárnoucí 159, GT, Brera či Spider.

ČTĚTE TAKÉ: Test Alfy Romeo 159 Sportwagon 3,2 V6 JTS

Druhou variantu zatím představuje úzké propojení s Chryslerem, jehož dvacet procent koncern Fiat získal v loňském roce. Jak nová Alfa Romeo 166, tak nástupce modelu 159 by využívaly podvozků Chrysleru.

ČTĚTE TAKÉ: Alfa Giulietta oživuje slavnou minulost

Klíčovým okamžikem pro Alfu Romeo každopádně bude, jak zákazníci přijmou nový hatchback nižší střední třídy Giulietta. „Z technického hlediska představuje tento vůz obrovský krok kupředu. Nejdřív chci ovšem vidět, jak si povede na trhu. A také záleží, jak toho dokážeme využít pro celou automobilku," řekl britskému týdeníku Autocar šéf Fiatu Sergio Marchionne na probíhajícím autosalonu v Detroitu. Jasno bude v polovině dubna. V tu dobu totiž Fiat oznámí svůj strategický plán do roku 2014.

Foto: Karel Šanda, Alfa Romeo