Více než čtyři desítky let už automobilka Volkswagen vyrábí model Passat, z něhož se v průběhu času stal nejúspěšnější firemní vůz v Evropě. V současnosti je na startovní čáře již osmá generace VW Passat a i v Česku byl zahájen předprodej novinky, jejíž základní cena pro karosářskou verzi limuzína je 638 900 korun, za kombík je třeba zaplatit o 25 tisíc korun více.
Vstupním modelem je Passat Limuzína 1.4 TSI 92 kW/125 k s šestistupňovou mechanickou převodovkou, nabídka modelů Passat a Passat Variant (kombi) s výbavovou linií Highline začíná vznětovým motorem 2.0 TDI 110 kW/150 k s šestistupňovou mechanickou převodovkou a cenou 767 900 Kč (Limuzína), resp. 794 900 Kč (Variant).
Sériová výbava verze Passat Comfortline přitom zahrnuje mimo jiné třízónovou klimatizaci Climatronic, rádio Composition Media, asistenční systém Front Assist s funkcí nouzového brzdění City, kompletní systém airbagů včetně bočních airbagů vzadu, tempomat včetně omezovače rychlosti, systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách, parkovací senzory Parkpilot, multifunkční tříramenný volant obšitý kůží, systém start-stop, čalounění sedadel "Weave" a dekoraci interiéru "Silver Diamond". Nový Passat Variant má navíc v sériové výbavě černé podélné střešní nosiče.
Výbavová linie Highline má oproti Comfortline navíc adaptivní tempomat ACC, vyhřívaná sedadla a vyhřívané trysky ostřikovačů, mlhové světlomety, interiér v dekoraci kartáčovaného hliníku a náhradní kolo z lehké slitiny. Také Passat Variant Highline má podélné střešní nosiče, ovšem s vizuálně ušlechtilejší stříbrně eloxovanou povrchovou úpravou.
Nový Volkswagen Passat přináší do svého segmentu celou řadu technických novinek a jedinečných prvků výbavy. Mezi ně patří například panel přístrojů Active Info Display, tvořený displejem s úhlopříčkou 12,3" a rozlišením 1440 × 540 pixelů, který umožňuje interaktivní zobrazování. Nový Passat je také prvním vozem Volkswagen, který si budou moci zákazníci objednat od poloviny příštího roku s průhledovým head-up displejem.
Široká nabídka asistenčních systémů zahrnuje světovou novinku v podobě asistenta pro jízdu v dopravní koloně (částečně autonomní popojíždění rychlostí 0 až 60 km/h) a asistenta pro nouzové situace, který v případě náhlé zdravotní indispozice řidiče vůz bezpečně zastaví. Systémy Area View, Rear Traffic Alert a Trailer Assist významně usnadňují řidiči práci při parkování a při jízdě s přívěsem a zlepšují přehled o situaci na nepřehledných místech.
Premiéru slaví v novém Passatu dvoulitrový turbodiesel 2.0 Bi-TDI, který dosahuje díky přeplňování dvěma turbodmychadly nejvyššího výkonu 176 kW/240 k. Tento motor se dodává výhradně s pohonem všech kol 4Motion a sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG. Kromě suverénní jízdní dynamiky přesvědčí nejvýkonnější vznětový Passat také svou skromnou spotřebou, která má průměrnou hodnotu 5,3 litru na 100 kilometrů.
