Britská automobilka Mini, která patří pod vlajku BMW, pokračuje v expanzi, která ji posouvá stále vzhůru v prodejích. Nejnovějším přírůstkem je Mini Roadster, jenž je šestým modelem značky a prvním dvoumístným otevřeným vozem v historii značky.
Otevřený automobil, který se na rozdíl od modelu Countryman rozměry opět vrátil hluboko pod čtyři metry délky (3734 mm), má manuálně ovládanou plátěnou střechu. Karoserie s tříprostorovou koncepcí a rovnou zadní částí; silně sklopené čelní sklo a mírně stoupající linie boků, to všechno tvoří elegantní celek. Navíc ve srovnání s modelem Mini Cabrio je Mini Roadster sníženo o 20 mm.
Dvoumístný interiér nabízí pohodlí pasažérů, objem zavazadlového prostoru je 240 litrů, což pro letní výlety postačuje. Jak je u značky Mini zvykem, interiéru modelu Roadster vévodí velký středový rychloměr a otáčkoměr umístěný přímo za volantem. Bez ohledu na kombinaci varianty čalounění, prvků obložení a barevných linií, zvolených majitelem vozu, zůstává hlavní barvou interiéru uhlově černá.
O pohon se starají nejnovější generace čtyřválcových motorů. Mini John Cooper Works Roadster má zážehový čtyřválec s technologiemi TwinPower Turbo o objemu 1598 ccm a výkonu 155 kW/211 k. Vykazuje akceleraci 6,5 s z klidového stavu na stovku a kombinovanou spotřebu uvádí výrobce 7,3 l/100 km. Mini Cooper S Roadster pohání zážehová šestnáctistovka TwinPower Turbo, ovšem s výkonem 135 kW/184 k, zrychlením 0-100 km/h 7,0 s a nejvyšší rychlostí 227 km/h. Kombinovaná spotřeba činí 6,0 l/100 km. Vznětovou "sekci" zastupuje Mini Cooper SD Roadster, jehož pohání dvoulitrový turbodiesel TwinPower Turbo s výkonem 105 kW/143 k, zrychlením 0-100 km/h: 8,1 s, nejvyšší rychlostí 212 km/h a kombinovanou spotřebou 4,5 l/100 km.
Cena pro český trh ještě nebyla oznámena.
