Počet registrací nových osobních aut v zemích Evropské unie se v červnu snížil o 6,9 % na 1,34 milionu vozů. Prodej byl nižší již třetí měsíc za sebou. Za poklesem stojí slábnoucí vliv šrotovného v regionu. Nejvyšší propad z předních ekonomik zaznamenaly Německo a Itálie, z automobilek Fiat, Ford a Toyota.
Za šest měsíců roku však prodej mírně stoupl o 0,2 %. Vyplývá to z údajů, které zveřejnilo evropské sdružení výrobců automobilů ACEA.
Celosvětová poptávka po automobilech byla těžce zasažena světovou hospodářskou a finanční krizí. Velká část evropských zemí se proto rozhodla podpořit prodej zavedením šrotovného. Tyto programy však již v některých státech skončily a v dalších jsou postupně utlumovány.
ČTĚTE TAKÉ: Letní akce zlevňují nová auta (I. díl)
Prodej aut v Německu v červnu klesl o 32,3 % a v Itálii o 19,1 %. Ve Francii byl počet registrací nižší o 1,3 %. Naopak v Británii se prodej zvýšil o 10,8 % a ve Španělsku o 25,6 %. Nejvyšší propad zaznamenalo Slovensko, a to o 40,6 %. Naopak nejvíce rostl prodej v Irsku, a to o 75,8 %. V Česku se prodej zvýšil o 13,8 %. Prodej v zemích EU bez Kypru a Malty a na Islandu, v Norsku a ve Švýcarsku se snížil o 6,2 %.
Za pololetí se počet registrací v EU ještě zvýšil, a to o 0,2 % na 7,29 milionu vozů. Z hlavních trhů se prodej snížil pouze v Německu, o 28,7 %. V Británii, Španělsku, Itálii i Francii naopak rostl. Nejhlubší propad prodeje o 43,8 % zaznamenalo Maďarsko, naopak nejvyšší růst o 57,7 % vykázalo Portugalsko.
Z předních automobilek si v červnu nejhůře vedl Fiat, který je silně závislý na domácím trhu a na malých vozech, jejichž prodej rostl v minulých měsících díky šrotovnému. Prodej samotné značky Fiat se snížil o 21 % a značky Lancia o 28,3 %. Prodej Fordu klesl o téměř pětinu a Toyoty o 15 %. Poptávku po vozech Toyoty zřejmě stále ovlivňují obavy o bezpečnost jejích vozů po masivním svolání aut k opravě na počátku roku.
ČTĚTE TAKÉ: Letní akce zlevňují nová auta (II. díl)
Největší evropské automobilce Volkswagen klesl prodej v červnu o 8,9 %. Hlavní podíl na tom měla španělská divize Seat, jejíž prodej se propadl o 15,7 %. Prodej vozů Škoda se snížil o 7,8 % a značky Volkswagen o 8,5 %. Naopak se v červnu dařilo Renaultu a Opelu, divizi americké General Motors. Odbyt Renaultu zejména díky značce Dacia stoupl o 3,4 % a Opelu o 5,2 %, napsala agentura Reuters.
Ilustrační foto: Fiat, Ford, Toyota
