Nejlevnější auta na českém trhu

Ceny aut klesly za poslední měsíce na těžko uvěřitelnou úroveň. Nová fabia se dá koupit za 200 tisíc, modely na úrovni octavie stojí okolo tří set tisíc. Automobilky a obchodníci s auty dělají všechno možné, aby vyprázdnili plné sklady a podpořili skomírající poptávku. Jak vypadá složení desítky nejdostupnějších modelů na českém trhu?

Cenovky nejlevnějších modelů dnes importéři dotují. Kia Cee‘d v základní verzi Ready za 260 tisíc korun přitáhla lidi do prodejen jihokorejské značky, nicméně ze 160 cee’dů se jich v základní verzi prodalo sotva dvacet. „Zákazník si většinou připlatí za klimatizaci a pár dalších prvků výbavy, takže se cenovka vyšplhá třeba o čtyřicet tisíc výš,“ říká Patrik Fanc, marketingový ředitel Kia Motors Czech.

Pro další slevy u dealera se v případě nejlevnějších vozů už moc prostoru nenachází. Na autech nevydělávají téměř nic. Peníze jim přicházejí od importérů, kteří platí za splněné počty prodejů. „Fordy Fusion prodáváme s výdělkem třeba tisíc korun. Jelikož ale jde auto kvůli nízké ceně dobře na odbyt, vyděláme díky bonusům od importéra,“ vysvětluje Daniel Lyach, vedoucí prodejů z showroomu Auto Palace na pražském Spořilově.

Současné nízké cenovky navzdory špatné situaci v prodejích nemusí vydržet věčně. Masivní slevy zahájené loňským posílením koruny se kvůli momentálnímu kursu stávají příliš nepohodlnými A mezi automobilkami se pomalu začíná šuškat o mírném zdražování. Zákazníkům hraje do karet, že takový krok přináší značné riziko. Jenže málokterá společnost si může dovolit prodělávat dlouhodobě...

ČTĚTE TAKÉ: Ojetá auta zlevnila o třetinu

Desítka nejlevnějších aut se týká pochopitelně hlavně těch nejmenších. U některých dealerů máte šanci narazit na ještě o maličko výhodnější ceny, reklamní slogany s částkami kolem 150 tisíc se týkají koupě na půjčku. V těchto případech ale konečná částka vždy převýší tu lákající obrovskými číslicemi zákazníky.

Nejlevnější nová osobní auta v Česku

Foto: archiv