Omezení rychlosti snížila hluk a zvedla počet nehod?

První výsledky analýz, které má k dispozici odbor dopravy pražského magistrátu, podle dnešních Hospodářských novin ukazují, že snížení rychlosti na páteřních komunikacích v Praze se osvědčilo. Pomalejší jízda působí až o 40 procent méně hluku a díky omezení rycklosti na 50 kilometrů v hodině se navíc ani netvoří kolony, tvrdí deník. Naopak podle dnešního Blesku na úsecích s omezenou rychlostí stoupl podle policejních statistik počet dopravních nehod.

Pražský primátor Pavel Bém (ODS) prohlásil, že na některých místech by mohli řidiči zase jezdit rychleji. Hospodářské připomínají, že centrem Prahy projíždějí denně statisíce řidičů z celé země, kteří od 1. ledna musejí zpomalit i na čtyřproudých silnicích na 50 kilometrů v hodině. Omezení na některých komunikacích tmagistrát zavedl místo drahých protihlukových bariér. 

Dopravní policisté dosud tvrdili, že omezení rychlosti nemělo žádný dopad na nehodovost či tvorbu kolon, podle Hospodářských novin se ale podle prvních měření se řidičům cesta protáhla maximálně o minutu a půl na magistrále v centru. Pro rušení padesátky je i předseda dopravního výboru David Vodrážka (ODS). Dopravní omezení jsou totiž jednou z věcí, které ubírají ODS před volbami preference. Kritizují je i mnozí řidiči. 

ČTĚTE TAKÉ: Doprava v Praze zpomalí. Přibudou omezení 

Foto: archiv