Chevrolet
Nový van Orlando zaútočí na rodiny

Chevrolet je největší značkou amerického koncernu General Motors a od obnovení svých aktivit na starém kontinentu v roce 2005 tvrdě konkuruje evropským výrobcům. Vezměme jen úspěch městského vozítka Spark. Na pařížském autosalonu představí nový rodinný van Orlando.  

Prezentovaný Chevrolet Orlando vychází ze studie představené v Paříži již v roce 2008. Jeho exteriér se vyvaroval nevýrazného designu, který je v této třídě občas vidět. Namísto toho přináší výraznější vzhled se siluetou inspirovanou crossovery, přitom si zachovává zřetelnou a lehce rozpoznatelnou "tvář" chevroletů charakteristickou rozdělenou mřížkou chladiče a znakem motýlka.

I interiér využívá nejnovější designérské prvky značky, jakými jsou duální kokpit inspirovaný legendární corvettou a modré podsvícení středové konzoly. Zájem rodinně založených motoristů však upoutá "divadelní" uspořádání tří řad sedadel, navzdory klesající linii střechy se konstruktérům podařilo vyvýšit umístění druhé a třetí řady sedadel, díky tomu mají pasažéři lepší výhled vpřed a do stran.

Každý rodinný automobil potřebuje kvantum odkládacích prostor na všelijaké drobnosti. Orlando disponuje řadou odkládacích míst s různým tvarem a velikostí situovaných v středové konzole, předních a zadních dveřích, zavazadlovém prostoru a také ve střeše.

Asi nejdůmyslnější je prostor ukrytý za čelní stěnou audio soustavy, lehce dosažitelný řidičem i spolujezdcem. Tak jako původně ve studii Orlando sem designéři dokázali integrovat schránku, která se otevírá vyklopením čelní stěny audio soustavy, je dostatečně velká na to, aby v ní mohly být sluneční brýle, přehrávač MP3 a papírové kapesníčky. Součástí tohoto prostoru je také USB port - ideální pro dobíjení MP3 nebo iPodu během jízdy.  

Novinka, která absolvuje světovou premiéru 30. září, bude mít pod kapotou tři nejnovější motory Chevrolet: benzinový 1,8 l s výkonem 141 k a dvě dvoulitrové dieselové jednotky s výkony 131 k, resp. 163 k. Chevrolet Orlando se začne naplno vyrábět v říjnu a v Evropě přijde na trh začátkem roku 2011.