Blíží se doba, kdy si auta budou povídat mezi sebou

22. 1. 2012 09:19
Jednoduchá obsluha, všechny potřebné informace v dosahu. Tak by mohl vypadat vůz budoucnosti. V Detroitu to předváděla Toyota NS4.
Jednoduchá obsluha, všechny potřebné informace v dosahu. Tak by mohl vypadat vůz budoucnosti. V Detroitu to předváděla Toyota NS4.

Detroit a automobily. Tohle spojení trvá už více než století, a tak není divu, že automobilový rok otevírá autosalon právě v průmyslovém centru, kde sídlí i Big Three, tedy Velká trojka amerických automobilek, již tvoří General Motors, Ford a Chrysler.

Koncept Toyota NS4 předvedl skutečně odvážné tvary.Letošní detroitský autosalon zavírá dnes brány. Ptáte se po trendech, které ukázal? Pak jedním z nejsilnějších je konektivita. Tedy propojení člověk-auto-svět. Můžeme to ukázat na jednom příkladu, který má na svědomí Toyota. Ve svém konceptu NS4 předvedla, jak si představuje, že bude vybavený automobil v roce 2015.

Ať chceme nebo nechceme, digitální věk mění všechno kolem nás. Dokonce i do dlouho neměnných fotbalových pravidel nejspíš technika brzy zasáhne v podobě videorozhodčího. Informace jsou potřebnou výživou moderního mozku, a když v autech lidstvo tráví tolik času, pak se v nich nemůže od pokrmu izolovat. Navíc prostředky pro vzájemnou komunikaci vozidel jsou třetím nejrychleji rostoucím technologickým odvětvím, hned za chytrými telefony a tablety.

Nejlepší Porsche 911 za 48 let. To tvrdil výrobce při premiéře kabrioletu.Spojení s internetem už je v luxusní třídě běžné, daleko není ani doba, kdy se budou automobily domlouvat mezi sebou bez řidičova zásahu a přispějí tak ke zvýšení bezpečnosti. V Toyotě NS4 rozhraní "člověk-stroj" (HMI) zahrnuje uživatelské rozhraní s multifunkční dotykovou obrazovkou připomínající svým vzhledem i použitím chytrý telefon. Jednoduché a intuitivní ovládání rychle zprostředkuje požadované informace s minimálním odváděním pozornosti řidiče.

Lexus se pochlubil sportovním konceptem LF-LC. Rozšířené ovládání multimediálních funkcí a prvků výbavy vozidla slouží i k regulaci soustavy klimatizace, audiosoustavy, dobíjení akumulátorů a ovládání navigace. Rozhraní HMI je dokonce schopno "naučit se" preferované volby a návyky řidiče, a předvídat tak jeho reakce v konkrétních situacích a ve specifickém prostředí.

Prostě vůz bude v příštích letech do určité míry myslet za svého pána. Jen je otázkou, zda se na to máme těšit...

Autor: - vit -

Další čtení

ilustrační obrázek

Zabavená lvice Elsa hledá nový domov, kvůli neodbornému zásahu je trvale poškozená.

Domácí
9. 6. 2026
ilustrační obrázek

334 miliard pro české školství: Odborníci apelují na sliby vlády a kvalitu vzdělávání

Domácí
9. 6. 2026
ilustrační obrázek

Plechovky a nealko: Nová strategie velkých vinařství, jak oslovit moderní spotřebitele

Domácí
9. 6. 2026

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ