Ženevské výstaviště Palexpo je plné automobilových novinek, ale také konceptů a studií, které ukazují vize jednotlivých automobilek. Jednou z nich je také koncept Bentley EXP 10 Speed 6, který měl v Ženevě světovou premiéru.
Se značkou Bentley je spojována výkonnost, proto má studie v názvu termín Speed (rychlost). Design dvoumístného sportovního vozu je inspirovaný aerodynamickými tvary letadel a křídel a podle tvůrců má spojovat krásu a funkčností.
Tvary a linie konceptu EXP 10 Speed 6 jsou harmonické a vytvářejí soulad mezi ostrými liniemi a jemně tvarovanými povrchy. Z celkových tvarů je jasně patrná rychlost. To je dáno nízkou přídí, dlouhou kapotou motoru, krátkými převisy a širokou zádí. Všechny tyto prvky působí velmi dynamicky a "rychle".
Každý materiál použitý na karoserii i na všechny detaily vozu je navržen v moderním stylu značky. Třeba mřížka masky chladiče, koncovky výfuku, madla dveří a boční ventilační otvory jsou vyrobené z kovu moderní metodou 3D tisku. Například mřížka masky chladiče již není plochá, působí velmi komplexně a prostorově zásluhou různé hloubky jednotlivých segmentů, tento efekt je zřejmý zejména při pohledu ze strany. Trojrozměrný přístup k designu je jasně patrný také na řešení světlometů.
Hlavní inspirací pro návrh interiéru jsou dvě jednolité linie obepínající interiér. Tyto linie vedou ze středové konzoly vždy k jedné ze stran interiéru a plynule pokračují až do dveřních výplní, na nichž se vracejí směrem vpřed do loketní opěrky. Po stranách tenké středové konzoly jsou umístěna elegantně navržená sportovní sedadla. Na středové konzole je situováno ovládací centrum pro mnoho funkcí vozu, které je tvořeno 12" dotykovým displejem.
V horní části středové konzoly se v zalomeném displeji s hliníkovým obroučkem nachází informační centrum vozu. Automobil se startuje pomocí tlačítka s logem B umístěného na asymetricky navržené hlavici voliče převodovky, která je vyrobena z kombinace hliníku, mědi a třešňového dřeva. Po nastartování se ploché přístroje dostanou přesně do zorného pole řidiče. Vhodnou kombinací moderního a tradičního přístupu je mechanický otáčkoměr a digitální displej pro další informace.
