Land Rover bude ve své expozici při frankfurtském autosalonu vystavovat hybridní Range Rover a Range Rover Sport. Oba modely mají stejnou lehkou hliníkovou konstrukci jako vozy s klasickým motorem a zákazníci si budou moci hybridy objednávat již od 10. září, první dodávky vozů pak dorazí k majitelům na jaře příštího roku.
Nový Range Rover s hybridním pohonem kombinuje třílitrový dieselový motor SDV6 s osmistupňovou automatickou převodovkou ZF, do které je integrován elektromotor o výkonu 35 kW. Hybridní systém zahrnující lithium-iontový akumulátor, invertor a elektromotor neváží ani 120 kg.
Elektromotor dokáže vyvinout točivý moment až 170 Nm. Tím je zajištěna lepší akcelerace. Motor funguje také jako generátor, který využívá rekuperačního brzdění pro výrobu elektrické energie. Pokud řidič zvolí režim EV hybridní Range Rover, může ujet až 1,6 km maximální rychlostí 48 km/h, než se znovu spustí dieselový motor.
Výkon hybridního systému je až 340 koní při 4000 otáčkách za minutu s točivým momentem 700 Nm mezi 1500-3000 ot./min., což zajistí podobnou dynamiku jako motor SDV8. Oba modely zrychlí z nuly na 100 km/h za méně než sedm sekund, nabídnou silné pružné zrychlení a maximální rychlost 218 km/h. Zároveň tak dochází ke snížení emisí CO2 až o 26 procent na 169 g/km. To odpovídá kombinované spotřebě 6,4 l na 100 km.
Nejnovější generace modelů Range Roveru byly konstruovány s ohledem na budoucí použití hybridního pohonu. V důsledku toho je kapalinou chlazená baterie uložena pod podlahou vozidla v ochranném rámu tak, aniž by ovlivňovala prostor kabiny vozu nebo zavazadlového prostoru. Range Rover Hybrid má stejnou pětimístnou kapacitu a zavazadlový prostor jako klasický Range Rover, nechybí mu ani místo na rezervní kolo.
Oba hybridní Range Rovery i nadále zachovávají širokou paletu schopností vozů značky s jedinečným pohonem všech kol, systémem Terrain Response 2, bezkonkurenční světlou výškou a brodivostí.
K tomu, aby byly prokázány schopnosti nových hybridů značky Land Rover, se 22. srpna tři hybridní Range Rovery pustí na trasu dlouhou 16 tisíc kilometrů z města Solihull do indické Bombaje, kde sídlí mateřská společnost Tata. Vozy navštíví tucet zemí a projedou nejnáročnějšími silnicemi, průsmyky a stezkami včetně starobylé hedvábné stezky, která spojuje oblast Středozemního moře a Asie. Jedná se o první hybridní vozy značky Land Rover, které se pokusí zdolat tuto náročnou trať. Do Bombaje by měla celá expedice dojet 15. října.
