Na mezinárodním autosalonu IAA ve Frankfurtu měla premiéru nová generace SUV značky Volkswagen. Německá automobilka na mezinárodním autosalonu představuje svůj nový Tiguan, pro jehož první generaci se rozhodlo přes 2,64 mil. zákazníků.
V tomto případě se pojmem "nový" míní skutečně zcela nový - žádná evoluce, toto je revoluce. Důvodem je to, že Tiguan druhé generace je vůbec prvním SUV od Volkswagen Group, jehož konstrukce stojí na podvozkové platformě MQB, která je ve všech ohledech platformou budoucnosti.
Volkswagen představuje současně čtyři různé verze nového modelu Tiguan. Z produkčních verzí bude odhalen Tiguan R-Line se sportovním charakterem, klasická silniční verze a dále off-roadová varianta upravená pro nezpevněné cesty. Okénko do budoucího vývoje bestseleru mezi SUV pootevře Tiguan GTE - koncepční model s pohonem typu plug-in hybrid s celkovým výkonem 160 kW (218 k). Tiguan GTE je jako první na světě vybaven solárním modulem. Elektřina ze slunce, kterou tento modul vyprodukuje, se ukládá do baterie a umožňuje ujet dalších až 1000 kilometrů čistě na elektřinu, tj. s nulovými emisemi.
Díky platformě MQB se nový Tiguan zlepšil ve všech ohledech. Ohromným skokem vpřed je velikost vnitřního prostoru a zavazadelníku. Například při naložení kufru po spodní hranu oken nabízí nový Tiguan 615 litrů; po sklopení zadních sedadel pak vůz poskytne pro náklad až 1655 litrů, což představuje nárůst o 145 litrů.
Nabídka motorů zahrnuje 8 pohonných jednotek ve výkonovém rozpětí od 85 kW (115 k) až po 176 kW (240 k). Motory jsou výkonnější, avšak současně až o 24 procent úspornější než u předchozího modelu s jednotkami Euro 5. Nový systém aktivního řízení pohonu všech kol (4MOTION Active Control) nyní mnohem snáze přizpůsobuje stálý pohon všech kol v závislosti na různých provozních podmínkách. Díky propracované koncepci soustavy pohonu je Tiguan schopen tahat i velmi těžké přívěsy o hmotnosti až 2500 kg.
Pohodlí, dynamiku i bezpečnost pak zvyšují nejrůznější asistenční systémy (standardně např. systém sledování okolí vozu "Front Assist" s funkcí nouzového brzdění v městském provozu a rozpoznáváním chodců, asistent pro udržování vozu v jízdním pruhu "Lane Assist" a automatická multikolizní brzda). Online služby posouvají přidanou hodnotu na novou vyšší úroveň (např. automatické upozorňování na nehody, online dopravní informace a údaje o parkovacích místech, hlášení stavu vozidla). Prostřednictvím rozhraní App Connect může palubní elektronika integrovat všechny aplikace moderních smartphonů (s operačním systémem Apple či Android) do informačního a zábavního systému, a díky systému Media Control se nedílnou součástí automobilu může stát dokonce i tablet.
