Volkswagen představí na mezinárodním autosalonu v Ženevě (3. až 15. března) modernizovaný model Sharan, jehož bylo dosud prodáno více než 800 tisíc kusů. Novinkami ve výbavě jsou komfortní a asistenční systémy, automobilka navíc kompletně obnovila paletu informačních a navigačních systémů, jejichž společným jmenovatelem je nejvyšší míra konektivity.
Tři nové motory TDI jsou nabízeny ve třech výkonových stupních: 85 kW (115 k), 110 kW (150 k, plus 10 k) a 135 kW (184 k, plus 7 k). S výjimkou nejméně výkonného turbodieselu lze všechny agregáty kombinovat s šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG, která umožňuje také úspornou jízdu setrvačností (odpojení motoru spojkou po uvolnění pedálu plynu). Motor o výkonu 220 k má DSG dokonce sériově. Motor TDI o výkonu 150 k bude navíc alternativně nabízen ve spojení s pohonem všech kol 4Motion.
Sharan také přináší inovativní asistenční systémy. Sériově se montuje multikolizní brzda. Na přání dodávaný Front Assist sleduje okolí, upozorňuje řidiče na příliš malý odstup od vpředu jedoucího vozidla a v případě potřeby aktivuje brzdy. Do systému integrovaná funkce nouzového brzdění City automaticky zahájí maximální brzdění při rychlosti nižší než 30 km/h, pokud ve městě hrozí kolize. Poprvé je pro velké MPV značky nabízen také adaptivní tempomat. Elektrická parkovací brzda je i u verzí s mechanickou převodovkou sériově doplněna funkcí Auto Hold, která zabraňuje nežádoucímu pohybu stojícího vozidla nebo při rozjezdu. Další novinkou v nabídce výbavy na přání je třetí generace parkovacího asistenta (asistované zaparkování vozidla a vyjetí z parkovacího místa) a senzor slepého úhlu (upozorňuje na vozidla ve slepém úhlu při změně jízdního pruhu) s asistentem pro vyjetí z parkovacího místa (upozorňuje při zařazeném zpětném chodu na vozidla přijíždějící z obou stran).
Exteriér modelu Sharan byl v detailech vylepšen. Zadní světlomety, vybavené nově technikou LED, zaujmou nyní výraznějším světelným designem. Zdokonalen byl také interiér. Přístrojovou desku a výplně dveří zušlechťují nové druhy ozdobného obložení, ergonomii v interiéru optimalizují upravené volanty a masážní funkce na přání dodávaných sedadel nastavitelných ve 12 směrech.
Přepracovaná nabídka
Nabídka rádií a rádií s navigačním systémem byla kompletně přepracována. Podobně jako v dalších nových modelech nalézá nyní i v Sharanu uplatnění druhá generace modulárních informačních a zábavních systémů. Přístroje s dotykovým displejem, nabízené pro MPV, se vyznačují nejvyšší mírou konektivity. Sharan je jedním z prvních vozů značky Volkswagen, vybavených systémem "App Connect", díky systémům MirrorLink, Android Auto (Google) a CarPlay (Apple) lze přitom do nových informačních a zábavních systémů nahrávat nejrůznější aplikace. Nové systémy kromě toho podávají přesvědčivé výkony svými rychlými procesory (optimalizované spuštění systému, rychlý výpočet trasy, optimální výkon dotykového displeje) a displeji s vysokým rozlišením.
Sharan, sériově vybavený dvěma posuvnými dveřmi vzadu, patří mezi nejúspěšnější MPV ve své třídě. Důvodem je jeho variabilita a dobrá nabídka vnitřního prostoru. Sharan je přitom na výběr se třemi základními verzemi interiéru s pěti, šesti nebo sedmi sedadly. Díky konstrukci sedadel se snadným mechanismem skládání lze samostatná sedadla ve druhé a třetí řadě snadno složit do podlahy. Sedadla ve druhé řadě jsou navíc podélně posuvná a mají opěradla s nastavitelným sklonem v rozsahu 20°. Sharan se kromě toho vyznačuje kvalitou, dokonalou ergonomií a intuitivním ovládáním, díky nimž se Volkswagen stal vedoucí značkou v Evropě a Číně. Ve prospěch Sharanu hovoří další fakta, jako jsou dvě integrované dětské sedačky, až devět airbagů a maximální objem zavazadlového prostoru 2430 litrů.
Zajímavostí je skutečnost, že v Číně, na jednom z největších trhů modelu, je využíván v první řadě jako manažerské vozidlo. V Německu - na nejdůležitějším trhu - dávají modelu Sharan přednost převážně rodiny. Po Německu a Číně jsou největšími trhy úspěšného MPV značky Volkswagen Velká Británie, Rakousko, Japonsko a Francie.
