Automobilka Volvo potvrdila svůj výrobní program soustředící se na vývoj lehkého tříválcového benzínového motoru. Motor, který je kompletně vyvinut ve Švédsku, se připojí ke čtyřválcovým agregátům Drive-E.
Automobilka Volvo má ve vývoji vlastních šesti-, pěti- a čtyřválcových motorů dlouhou tradici, přičemž se může pochlubit experty v daném oboru. Přesun k programu na konstrukci tříválcového motoru je jen dalším krokem značky Volvo v rámci její strategie zmenšování objemu hnacích agregátů. Ty nejpokročilejší technologie v dané třídě společně s technickými analýzami umožňují dosáhnout u spalovacích motorů s menším zdvihovým objemem vyššího výkonu a mnohem efektivnějšího zpracování paliva.
"
Při práci na našich čtyřválcových motorech Drive-E jsme získali cenné informace, které jsme zúročili při vývoji kompaktního a výkonného tříválcového motoru prémiové kvality. Jedná se o motor, který byl navržen v první řadě pro naši novou architekturu CMA, ale bude prostřednictvím vyspělé technologie turbopřeplňování dodávat energii také vozům naší modelové řady ‚60', přičemž bude splňovat požadavky emisní normy Euro 7," vysvětluje Michael Fleiss, viceprezident oddělení pro vývoj motorů ve společnosti Volvo Car Group.
Nový tříválcový motor Drive-E je zkonstruován tak, aby splňoval celou řadu různých požadavků v souladu se vzrůstajícími nároky na kombinaci vysokého výkonu a vysoké efektivity v reálných podmínkách.
"Výhoda nového tříválcového motoru, na jehož vývoji nyní pracujeme, spočívá také v tom, že pro jeho výrobu bude možné použít stávající výrobní linky pro čtyřválcové motory, což nám nabízí potenciál mimořádné flexibility výroby, kterou bude možné lehce přizpůsobit požadavkům našeho růstu. Z hlediska výkonu a efektivity lze říci, že prostřednictvím tříválcového motoru Drive-E zazáří konstruktérské schopnosti automobilky Volvo," uzavírá Peter Mertens, senior viceprezident oddělení pro výzkum a vývoj ve společnosti Volvo Car Group.
