Dvě světové novinky v novém voze Volvo XC90

24. 7. 2014 11:11
Nové volvo dovede zareagovat i na křižovatce.
Nové volvo dovede zareagovat i na křižovatce.

Zbrusu nová XC90 automobilky Volvo Cars - k jejímuž finálnímu odhalení dojde v srpnu - bude samozřejmě balíček technologicky vyspělých bezpečnostních funkcí a mezi nimi i dva celosvětově první systémy. Inovace budou tvořit součást sady bezpečnostních funkcí, které udělají z nové XC90 jeden z nejbezpečnějších vozů na trhu.

Novinkou číslo jedna je systém ochrany proti neúmyslnému sjetí z vozovky, které je běžným typem dopravní nehody, přičemž k němu dochází z různých důvodů - od nepozornosti řidiče, přes jeho únavu až po špatnou viditelnost. Například ve Spojených státech amerických tvoří sjetí ze silnice polovinu dopravních nehod s následkem smrti, zatímco ve Švédsku zaujímají dopravní nehody samotného vozidla jednu třetinu všech dopravních nehod osobních automobilů s následkem smrti nebo vážného zranění.

Automobilka Volvo vyvinula jako odpověď na tento problém funkci "zabezpečené polohy", což v praxi znamená, že v případě neúmyslného sjetí ze silnice zbrusu nové Volvo XC90 rozpozná, co se děje, a utáhne bezpečnostní pásy předních sedadel, aby řidič i spolucestující zůstali pevně zajištěni na svých místech. Bezpečnostní pásy jsou pevně utaženy tak dlouho, dokud je vůz v pohybu.

Systém "zabezpečené polohy" pomáhá posádce při neúmyslném sjetí ze silnice.Kvůli předcházení zranění páteře jsou sedadla opatřena funkcí pohlcování energie v prostoru mezi sedadlem a jeho rámem, čímž dochází k absorpci vertikálních sil, které působí v důsledku tvrdého přistání v terénu. Toto řešení je schopno snížit vertikální síly působící na cestující až o jednu třetinu. Díky tomu lze předejít poraněním páteře, jež jsou velmi vážná a bývají relativně častým důsledkem těchto situací.

Model XC90 se může pochlubit také funkcemi, které řidiči pomáhají zabránit hrozícímu sjetí ze silnice. Systém udržení vozidla v jízdním pruhu zásahem koriguje řízení, pokud hrozí, že vůz neúmyslně opustí jízdní pruh. Vedle toho systém sledování bdělosti řidiče, který je též součástí standardní výbavy, rozpozná únavu nebo nepozornost řidiče a na tento stav jej upozorní. Součástí systému je také navigace na odpočívadlo, jejímž úkolem je navést řidiče na nejbližší místo, kde si může odpočinout.

Druhou novinkou je systém automatického zabrzdění v křižovatkách. XC90 je prvním automobilem na světě vybaveným technologií, která umožňuje automaticky zabrzdit, pokud řidič začne odbočovat do cesty protijedoucího vozu. Jedná se o běžnou situaci jak na rušných městských křižovatkách, tak na rychlostních silnicích, kde je maximální povolená rychlost vyšší. Volvo XC90 nejnovější generace dokáže rozpoznat potenciální srážku a začne automaticky brzdit, aby předešlo kolizi nebo alespoň zmírnilo následky dopravní nehody.

Autor: - vit -Foto: Volvo

Další čtení

ilustrační obrázek

Opuncie se šíří Pálavou. Ochranáři ji nově objevili i na Svatém kopečku

Domácí
9. 9. 2026
ilustrační obrázek

Pět miliard do české onkologie. Motol otevřel nové Národní onkologické centrum

Domácí
9. 9. 2026
ilustrační obrázek

Listokaz japonský se blíží. Česko nacvičovalo postup při jeho nálezu

Domácí
9. 9. 2026

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ