Už více než třicet let je město Reifnitz u rakouského jezera Wörthersee vždy v květnu místem srazu příznivců tuningu vozů Volkswagen. Letos zde Škoda představuje hned dvě designové studie, vycházející z nového minivozu Citigo: Škoda Citigo Rally a Škoda Citigo DJ Car. Setkání tuningových fanoušků trvá až do sobotního večera.
Designová studie Škoda Citigo Rally je bílý vůz s černou střechou a několika černými doplňky. Zaujme masivními nárazníky, střešním spojlerem a přídí s velkým nasávacím otvorem. Stabilitu a přesvědčivou trakci slibují široké nízkoprofilové pneumatiky na kovaných 18" kolech z lehkých slitin. Rallyové speciály připomínají velkoryse dimenzované blatníky a mohutné prahy dveří, které Citigo rozšiřují na každé straně o několik centimetrů. Zádi vozu dominuje centrálně umístěná koncovka výfuku, integrovaná v nárazníku s funkcí difuzoru. Patřičný přítlak za jízdy má zvyšovat křídlo, které navazuje na linii střechy. Od sériového vozu se liší také interiér studie, řidič a spolujezdec mají k dispozici bezpečnostní skořepinové sedačky, přístrojová deska je vyrobena z odlehčených dílů a nechybí ani ryze funkční ovladače vozidla na středové konzole, jak je známe ze soutěžních speciálů. Bezpečnost posádky zajišťuje vestavěný bezpečnostní rám z vysokopevnostních trubek. Z převažujících reakcí návštěvníků GTI srazu u Wörthersee je zřejmé, že automobil, který je v tuto chvíli pouze designovou studií, by řada z nich ráda viděla i na silnicích.
Tradiční GTI sraz u Wörthersee je především zábavnou akcí. Ve čtvrtek večer vystoupilo se svou hudební show několik diskžokejů. Překvapením a vrcholem večera byl Tiësto, jenž hudbu mixoval ze studie Škoda Citigo DJ Car, která měla u Wörthersee také světovou premiéru. Velmi speciální prototyp je vlastně unikátní mixážní pult na čtyřech kolech. Zadní část třídveřového vozu se vyznačuje nečekanou variabilitou, vozidlo je od úrovně B-sloupku dozadu upraveno tak, aby bylo rozložitelné. Po odsunutí pravé a levé poloviny karoserie vzniká mobilní zázemí pro umělce. Z něj tato megastar mezi současnými diskžokeji celý večer míchala hudbu a bavila tak tisíce diváků prostřednictvím aparatury o výkonu téměř 100 tisíc W.
Návštěvníci škodováckého stánku se také mohli setkat s jezdci továrního týmu Škoda Motorsport Janem Kopeckým a Juho Hänninenem.
