Nástupce "hadraplánu" by se mohl vyrábět v USA

Studenti Texaské univerzity vypracují studii uvedení nástupce legendární tříkolky velorex na americký trh. Tuzemský výrobce Motoscoot už jedná s americkým investorem, který by v USA vozítka vyráběl, uvedl majitel Motoscootu Pavel Brída.

Nový model velorexu vznikl před více než rokem a loni jej Brída představil na veletrhu vozidel Sema v Las Vegas. Podle něj jsou právě USA vhodným trhem pro nástupce legendární tříkolky.

"Každý vyrobený kus je originál. V podstatě vyjdeme zákazníkovi ve všem vstříc," uvedl. Zakázková výroba ale z původně levného vozítka dělá stroj za 500 a více tisíc korun. Původní dvoutaktní motor Jawa nahradil čtyřtaktní agregát od Hondy s výkonem přes 150 koní, avšak na přání zákazníka může být vozítko osazeno i motorem jiné značky, například dvouválcem Ducati. Výkon ani maximální rychlost výrobce neudává. "Maximální rychlost raději nikdo nezkoušel, ale je to hodně," dodal Brída.

Motoscoot nabízí nový velorex pod označením Velor-X-Trike, protože původní značku si zaregistrovala jiná firma. Původní "hadrák" či "hadraplán" pro invalidy spatřil světlo světa před 61 lety. Jeho tvůrce Mojmír Stránský zemřel v pondělí.