Italská automobilka Ferrari se omluvila za poškození historického opevnění ve východočínském městě Nankingu, po němž se před chystanou reklamní akcí proháněl jeden z jejích vozů. Pneumatiky auta zanechaly na 600 let staré památce černé stopy.
Nahrávka sportovního vozidla skřípějícího brzdami na vrcholku zdi vyvolala rozhořčení v internetových diskuzích, kritiky však mířily především proti čínským úřadům, které památku údajně k akci pronajaly.
Předváděcí akce byla zorganizována u příležitosti oslav 20 let od vstupu Ferrari na čínský automobilový trh. Kvůli nočnímu řádění řidiče krátce po vyzdvižení auta na vrcholek opevnění pomocí jeřábu byla událost zrušena.
Podle některých internetových zdrojů místní úřady památku automobilce pronajaly za zhruba 12 tisíc dolarů (asi 230 tisíc korun). Úřady v Nankingu nicméně tvrdí, že firma Ferrari neměla akci schválenou.
"Žádný podnik ani žádná osoba nesmí využívat opevnění města Nankingu ke komerčním účelům," uvedl úřad pro nankingské kulturní památky. Nanking sloužil během několika historických období jako hlavní město Číny. Bylo tomu tak i na počátku vlády dynastie Ming (1368-1644), kdy byla poškozená sekce hradeb postavena.
Poničený úsek se nachází v blízkosti takzvané Čínské brány, která sloužila v době císařství ke slavnostním obřadům a která patří k nejlépe zachovaným částem nankingského opevnění. To bylo v době svého vzniku údajně nejdelším městským opevněním na světě.
Firma Ferrari uvedla, že incident byl chybou místního obchodního zástupce. "Bohužel zaměstnanec místního obchodního zastoupení - který není zaměstnancem společnosti Ferrari - řídil auto způsobem, který je vidět na videu, a politováníhodným důsledkem jsou stopy pneumatik na této starobylé pamětihodnosti," konstatovala.
Incident vyvolal na internetu množství kritik Číňanů, kteří dlouhodobě nelibě pohlížejí na luxusní vozidla prohánějící se po čínských dálnicích, protože jejich vlastnictví je povětšinou výsadou bohatých stranických a státních činitelů.
Zmíněné vozidlo, které brázdilo nankingské opevnění, je součástí speciální limitované série modelu 458 Italia, která byla připravena u příležitosti dvacetiletého oficiálního působení značky Ferrari na čínském trhu. Série zahrnuje jen 20 aut, která mají stejné vlastnosti jako běžný model Ferrari 458 Italia, ale odlišný design. Ke koupi jsou za šest milionů jüanů (18,5 milionu korun).
Jeden z komentátorů na webu nazval poškození památky "hrubou urážkou čínských tradic a kultury".
Jak už v Číně bývá u choulostivých témat zvykem, zprávy o incidentu jsou na webu cenzurovány. V čínských mikroblozích je v tomto případě blokován výraz "Ferrari", očividně ve snaze zabránit šíření kritiky vládních úředníků.
