Němci, Američané a Poláci vládnou tuzemským továrnám. Výrobní podniky patřící českým byznysmenům tvoří jen 41 procent tržeb. Na druhou stranu však zaměstnávají téměř 55 procent pracovníků v průmyslu, spočítali statistici.
Do firmy nastoupil v osmdesátých letech, pracoval jako hlavní inženýr. Po privatizaci se stal jejím generálním ředitelem a později také jediným akcionářem. Pavel Juříček, vládce skupiny Brano Group, která je největším českým výrobcem autodílů a dodává téměř všem světovým automobilkám.
V odvětví, které je náročné na kapitál a investice, dokázal Juříček vybudovat podnik bez zahraniční účasti a odolal i nastupující asijské konkurenci. Nicméně je jednou z velmi mála výjimek, Podle Českého statistického úřadu právě v automobilovém průmyslu dominují velké zahraniční koncerny. Stojí za 94 procenty tržeb a vytvářejí 92 procent přidané hodnoty.
Brano má v Česku devět závodů, loni utržilo 4,2 miliardy korun, což je ovšem jen zlomek z celkových 865 miliard generovaných v rámci tuzemského automobilového průmyslu.
V ostatních průmyslových odvětvích není situace tak markantní, přesto i jim dominují většinou zahraniční vlastníci. Do jisté míry je to dáno i faktem, že řada podniků je ovládána společnostmi, za nimiž sice stojí tuzemští podnikatelé, ale kvůli daním či lepšímu a konzistentnímu právnímu prostředí mají "matky" v Nizozemsku, na Kypru či dalších zemích. Tak je tomu například u nápojářského gigantu Kofola, který vlastní přes lucemburskou společnost KSM Investment rodina Samarasových spolu s dalšími byznysmeny.
* Z kterých zemí je nejvíce zahraničních vlastníků?
* Jak si stojíme ve srovnání s Evropou?
* Čím je vysoké zastoupení zahraničních vlastníků způsobeno?
* V jakém objemu firmy z ČR tahají dividendy?
Odpovědi nejen na tyto otázky se dočtete v novém vydání časopisu TÝDEN, které vyjde v pondělí 3. listopadu 2014.
