České dráhy se propadly do ztráty 1,6 miliardy korun

České dráhy (ČD) se loni propadly do ztráty 1,6 miliardy korun. Na výsledku hospodaření celé skupiny se podepsala hlavně dvoumiliardová ztráta dceřiné nákladní společnosti ČD Cargo. Přitom předloni hospodařily dráhy se ziskem ve výši 491 milionu. Píší to deníky E15 a Hospodářské noviny (HN). Šéf ČD Petr Žaluda řekl E15, že ČD Cargo ovlivnila krize, ale i mimořádný odpis 1,2 miliardy korun kvůli přecenění majetku při vzniku společnosti.

Ztrátová byla v roce 2012 nákladní i osobní doprava drah. V přepravě cestujících ale dráhy snížily ztrátu ve srovnání s rokem 2011 z 583 na 517 milionů korun. Naproti tomu ztráta ČD Cargo mnohonásobně narostla, z předloňských 34 milionů na zhruba dvě miliardy korun.

Cestujících České dráhy přepravily meziročně o dvě procenta více, celkem šlo o 169 milionu lidí. Společně s tím dopravci vzrostly i tržby z prodaných jízdenek o 231 milionu na sedm miliard korun, uvedly ČD ve výroční zprávě. O kilometr se prodloužila i průměrná cestovní vzdálenost na 41 kilometrů a o jeden procentní bod obsazenost vlaků, které v průměru jezdily plné z jedné čtvrtiny.
Celkem České dráhy v segmentu osobní dopravy utržily 19,5 miliardy korun, o 319 milionů meziročně více. Zvýšil se i provozní zisk před započtením odpisů a daní (EBITDA) o zhruba 100 milionů korun na 1,8 miliardy korun. Do záporných hodnot hospodaření v osobní dopravě stáhly odpisy majetku za zhruba dvě miliardy korun.

"Nákladní doprava byla negativně ovlivněna hospodářskou krizí. Doplatila na pokles stavební a průmyslové výroby a na nízkou rentabilitu segmentu jednotlivých vozových zásilek," řekl E15 Žaluda. Objem přeprav se meziročně snížil o sedm procent na 73 miliony tun zboží. Na ztrátě se podepsal také jednorázový odpis ve výši 1,2 miliardy korun kvůli nadhodnocení majetku vloženého do Carga při jeho vzniku v roce 2007 a půlmiliardová rezerva na náklady spojené s restrukturalizací. Nyní je firma podle Žaludy stabilizovaná a letos míří k provozní nule.

Výsledek hospodaření podle šéfa drah ovlivnila také investice asi sedmi miliard korun do nákupu vlaků. Navíc poklesl zisk z prodeje nemovitostí z předloňské miliardy korun asi na polovinu. Zadluženost firmy poprvé přesáhla 50 procent..

Finanční ředitel ČD Petr Vohralík ale řekl, že ztráta 1,6 miliardy korun není z hlediska finanční stability dramatická. "Kdybychom neřešili investiční dluh z minulosti a nemuseli jsme masivně investovat, tak jsme během krátké doby schopni splatit všechny dluhy," míní. V letošním roce dráhy počítají se zhoršením hospodaření v osobní dopravě kvůli nákupům vozů a vysokým úrokům spojeným s financováním těchto obchodů, píší HN.