Praha se chce zbavit aut. Místo kupování si je půjčujte na ulici

Ekonomika
28. 1. 2014 18:15
Carsharing úspěšně funguje například v Berlíně, kde se místní využívají tato unifikovaná vozítka. Jak se na podobný projekt budou tvářit Pražané?
Carsharing úspěšně funguje například v Berlíně, kde se místní využívají tato unifikovaná vozítka. Jak se na podobný projekt budou tvářit Pražané?

Praha zpracuje koncepci zavedení takzvaného carsharingu, tedy sdílení a používání aut více obyvateli. Koncepci město vypracuje v rámci materiálu o rozšiřování zón placeného stání a má zohlednit potřeby obyvatel a možnosti carsharingu v Praze. Materiál schválili na svém úterním jednání radní hlavního města.

Carsharing je zaměřen na obyvatele, kteří potřebují automobil pouze občas, počítáno je s řidiči, kteří ročně najezdí méně než 10 tisíc kilometrů. Využívají je lidé, kteří nechtějí například v noci jet MHD, případně studenti nebo rodiny, které v daný moment potřebují druhé auto, ale nevlastní jej.

"Zkušenosti ze zahraničí ukazují, že carsharing potřebuje podporu regionálních a místních orgánů, a to zejména v prvních letech. Důležitým opatřením pro jeho rozvoj je zajištění parkovacích míst ve vhodných lokalitách dobře dostupných pro uživatele," píše se v dokumentu rady.

Důvodem, proč se myšlenkou carsharingu Praha začala zabývat, je množství automobilů v ulicích. V Praze se od roku 1990 do roku 2012 zvýšil počet aut z 336 tisíc na téměř 953 tisíc. "Hlavní město tak počtem aut na obyvatele předstihlo i nejmotorizovanější západoevropská města," píše se v dokumentu. V rámci sdílení aut dokáže jedno vozidlo nahradit až osm automobilů.

Další oblastí, v níž by město mohlo rozvoji projektu pomoci, je například vytvoření preferenčních pruhů, zvýhodněné parkování nebo pronájem lokalit nutných pro provoz carsharingu. Která z těchto opatření hlavní město bude případně uskutečňovat, ukáže právě budoucí studie. Stejně tak z ní bude jasné, kolik je třeba v Praze aut - pro srovnání Mnichov s 1,3 milionu obyvatel registruje v rámci carsharingu 800 aut. "Praha v tom nechce podnikat, ale podporovat takový způsob dopravy," řekl náměstek primátora Jiří Nouza.

Přístup k vozu je možný kdykoliv, obvykle pomocí RFID karty, aplikace pro chytrý telefon nebo SMS. Carsharing podporuje například Vídeň, Paříž, Hamburk, Mnichov či Brémy. Počet uživatelů se v těchto městech neustále zvyšuje.

Autor: ČTK Foto: Shutterstock

Další čtení

ilustrační foto

Malé rodinné farmy v Česku! Zákon je od ledna umožní. Čekají se jich až dva tisíce

Ekonomika
21. 8. 2025
ilustrační foto

Češi tankují skoro nejlevněji v EU. Ceny nejníž za dva měsíce. PŘEHLED KRAJŮ

Ekonomika
21. 8. 2025

V Českých Budějovicích začíná Země živitelka, představí nové technologie

Ekonomika
21. 8. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ