Příliš drahá privatizace Českých aerolinií

Státu by se případná privatizace ČSA pořádně prodražila. Pokud by měl aerolinie prodat konsorciu Unimex a Travel Service, musel by do firmy nalít 2,2 miliardy korun.

Konsorcium firem Unimex a Travel Service, které zůstalo v privatizaci Českých aerolinií jediným zájemcem, nabídlo za ztrátovou firmu jednu miliardu korun. Ovšem s podmínkou, že aerolinie převezme s nulovým vlastním jměním. Ke konci roku se však má ztráta firmy vyšplhat až na 2,8 až 3,1 miliardy korun, potvrdil TÝDNU ministr dopravy Gustáv Slamečka. To by znamenalo, že se vlastní jmění propadne na minus 2,2 až 2,5 miliardy korun.

ČTĚTE TAKÉ: Piloti: Snížíme si platy za akcie. Janota: Nesmysl

Tyto peníze by tak musel stát do ČSA nalít, aby splnil podmínku jediného uchazeče o aerolinie. Vláda bude o nabídce Unimexu rozhodovat tento týden, do té doby se nechce vyjadřovat. "O žádném 'nalévání‘ peněz teď neuvažuji, protože nevíme, jaký bude další osud aerolinek,“ uvedl pro TÝDEN ministr financí Eduard Janota.

Tři varianty vývoje

Před ČSA teď stojí tři možné varianty budoucího vývoje. "Buď je prodáme Unimexu, nebo to nepodpoříme a firma zkrachuje, anebo to podpoříme,“ shrnuje pro TÝDEN lapidárně ministr Slamečka.

Stát totiž bude platit i v případě, že si aerolinie ponechá, nechce-li, aby zkrachovaly. I přes masivní propouštění, snižování platů a rozprodej dalšího majetku budou podle předsedy dozorčí rady Václava Nováka na fungování společnosti potřeba další tři miliardy korun. Případná další půjčka by však podle ministra Janoty mohla být brána jako nedovolená podpora v rámci Evropské unie.

Foto: archiv Týdne, Robert Zlatohlávek