Plzeňský strojírenský holding kupuje šumperského výrobce kolejových vozidel. Tři společníci firmy Pars nova si rozdělí několik set milionů korun.
Transportní část Škody Holding, jednoho z největších tuzemských strojírenských uskupení, se rozroste. Plzeňští převezmou šumperskou společnost Pars nova, která se zabývá výrobou, modernizací a opravami kolejových vozidel. Jedná se především o motorové a elektrické lokomotivy, tramvaje, trolejbusy, motorové vozy či elektrické dopravní jednotky. Podnik navazuje na bývalé Železniční opravny a strojírny.
Dosavadní majitelé Petr Doležal, Lubomír Mach a František Pohl si rozdělí několik set. Vlastní kapitál jejich společnosti se totiž pohybuje kolem 400 milionů korun. V roce 2006 firma, jejímž největším zákazníkem jsou České dráhy, dosáhla obratu ve výši téměř 1,3 miliardy korun a zisk po zdanění činil 29 milionů. Pars nova zaměstnává přes 800 lidí.
Škoda Holding, která je součástí skupiny Appian Group, v transportním byznysu už podniká prostřednictvím společností ČKD Vagonka. Škoda Transportation, Škoda Electric, Ganz-Skoda Electric, Sibelktroprivod a VÚKV.
Foto: Pars nova
