Ani po několika měsících jednání nemůže zatím německá automobilka Volkswagen představit dohodu o kompenzaci za emise ze zhruba 80 tisíc aut s třílitrovým naftovým motorem, která mají zabudovaný software umožňující manipulovat s testy emisí. Soudce Charles Breyer, který má jednání v San Francisku na starosti, v sobotu uvedl, že je při řešení sporu optimistický, k jeho vyřešení je ale třeba ještě více času. Výsledek jednání by mohl být znám v pondělí.
Páteční informace světových agentur hovořily o tom, že se automobilka dohodla, že ve Spojených státech zaplatí jako kompenzaci za 80 tisíc aut s třílitrovým naftovým motorem přes 200 milionů dolarů (5,2 miliardy Kč). Soudce Breyer, který má na starosti jednání mezi koncernem, americkými úřady a zástupci klientů automobilky, uvedl, že se sice podařilo dosáhnout výrazného pokroku, k dohodě je ale stále ještě potřeba čas. O dalším postupu jednání ho mají právníci jednotlivých stran informovat v pondělí.
Soud již v listopadu schválil dohodu ohledně vozů s dvoulitrovým naftovým motorem v hodnotě 14,7 miliardy dolarů. Většinu peněz by měl Volkswagen vynaložit na odkup vozů a další kompenzace majitelům. Celkově se zatím Volkswagen dohodl, že na urovnání skandálu v USA vynaloží až 16,5 miliardy dolarů (427 miliard Kč).
Americká Agentura pro ochranu životního prostředí (EPA) loni v září Volkswagen obvinila, že do vozů s naftovým motorem instaloval software, který při testování emisí umožňuje skrývat vysoce nadlimitní hodnoty oxidů dusíku. Po celém světě se skandál týká zhruba 11 milionů naftových automobilů.
