Americké letecké společnosti Delta Air Lines a Northwest Airlines se dohodly na fúzi. Spojením, které bude provedeno výměnou akcií v hodnotě více než tři miliardy dolarů (47 miliard Kč), tak vznikne největší letecká společnost na světě. Nikoli ale dle tržní hodnoty - v takovém případě se nově vzniklá společnost neocitne ani v první desítce světově největších.
Delta i Northwest jsou stejně jako České aerolinie členem letecké aliance SkyTeam. Nové aerolinky budou mít sídlo v Atlantě a budou létat pod praporem Delty. Roční příjmy nové společnosti se 75.000 zaměstnanci se mají pohybovat kolem 35 miliard dolarů. V čele aerolinek bude stát generální ředitel Delty Richard Anderson.
Fúze má aerolinkám podle jejich prohlášení pomoci zlepšit jejich výkonnost, a lépe se tak vyrovnat s rostoucími cenami pohonných hmot. Posílí také jejich konkurenční pozici na mezinárodním poli.
Delta má silnou pozici v Atlantě, která je jejím leteckým centrem, a v letech přes Atlantik. Northwest pak mají rozsáhlé postavení v Asii, včetně svého centra v Tokiu. Aerolinky zatím neplánují ukončení provozu na některých trasách.
Jednání mezi aerolinkami již jednou ztroskotala, protože se vedení nedokázalo dohodnout s odborovými svazy pilotů na hodnostním zařazení. To je velmi důležité, protože se od něj odvíjí výše mezd, pracovní program a velikost letadel, kterými mohou piloti létat. Piloti Delty po příslibu podílu ve firmě dohodu podpořili, piloti Northwestu se však stále staví proti ní kvůli nedohodě o hodnostním zařazení.
Mírné oživení amerického leteckého průmyslu začalo kvůli rostoucím cenám pohonných hmot a oslabující ekonomice ochabovat a některé aerolinky se potýkají se ztrátami. Za poslední dva týdny vyhlásily bankrot americké letecké společnosti Aloha Airlines, Champion Air, ATA Airlines, Skybus Airlines a Frontier Airlines.
Fúze jsou podle odborníků i představitelů aerolinek jednou z možností stabilizace křehkého a roztříštěného sektoru, protože umožní aerolinkám snížit náklady, omezit kapacitu a zvýšit ceny. Spojení Delty a Northwestu by mohlo odstartovat další fúze v sektoru. V současnosti se mluví o spojení mezi americkými společnostmi United a Continental, napsaly agentury AP a Reuters.
Delta loni na jaře opustila režim bankrotové ochrany a odmítla nepřátelskou nabídku na převzetí od US Airways Group. Minulý měsíc společnost oznámila, že nabídne odstupné asi 30.000 pracovníků, což je více než polovina z 55.000 lidí, které podnik zaměstnává. Firmu k tomuto kroku přivedla nutnost restrukturalizace a snaha vyrovnat se s růstem cen pohonných hmot.
Foto: archiv
