Tři měsíce před krajskými volbami míchá v severních Čechách kartami dva roky stará autobusová kauza. Evropské komisi vadí, že Ústecký kraj rozdal autobusovým dopravcům garance na osmileté podnikání a nevypsal výběrové řízení. Bita je Česká republika, spor může skončit až u štrasburského soudního dvora.
Kraj má teď dva měsíce na to, aby se k situaci nějak postavil. Rozdané koncese ale rušit nehodlá, znamenalo by to již druhou autobusovou krizi. Ta první vyvrcholila před dvěma lety, kdy se na čas zhroutila autobusová doprava v regionu. Místo Dopravního podniku Ústeckého kraje pak dostali koncese dopravci z jiných regionů.
"My trváme na tom, že jsme nic nezákonného neprovedli. Řídili jsme se českou legislativou, evropskou judikaturou a vycházeli jsme z některých rozhodnutí Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže," hájí tehdejší postup hejtmanství František Janačík z tiskového oddělení kraje.
Problém v Evropě
Evropská komise má ale jiný názor. "Domníváme se, že smlouva uzavřená mezi krajem a soukromým provozovatelem je veřejná zakázka na služby a jako taková by měla být uzavřena na základě nabídkového řízení," píše se ve stanovisku zaslaném z Bruselu, které on-line deník TÝDEN.CZ k dispozici.
V Ústeckém kraji teď řeší problém - jak vyhovět Evropě, aby nemuseli dopravcům odebírat koncese a vyhlašovat výběrové řízení. Do hry by se totiž znovu dostal dopravní podnik, kterému dal kraj před dvěma lety výpověď, čemuž předcházela hádka o dotace na provoz veřejné dopravy a stávka.
Lídr severočeské krajské kandidátky ČSSD Jaroslav Foldyna už využívá situace, která hejtmanu Šulcovi před volbami zrovna nenahrává. "Pan hejtman je ztělesněním celé té situace, protože ta přerostla skoro v osobní spor mezi ním a představiteli dopravního podniku, i přestože byly některé výhrady vůči němu oprávněné. Na problém kolem koncesí jsme upozorňovali již dříve a to řešení bude velmi složité," řekl Foldyna.
Jak hodnotí svou pozici před volbami hejtman Šulc, se nepodařilo zjistit. Jaroslav Kubera, člen výkonné rady severočeské ODS, připouští, že autobusový příběh může hejtmanovi ublížit. "Pokud se to stane, tak proto, že si lidé vzpomenou, že jim před dvěma lety nejezdily autobusy. Nějaké rozhodnutí Evropské komise je jim vzdálené," soudí Kubera.
Foto: Lucie Pařízková, archiv Týdne
