Stavbaři u Hradce Králové slavnostně zahajují práce na dokončení dosud chybějícího úseku dálnice D11. Stavba 2,5 kilometru dlouhého úseku by měla skončit v srpnu 2017, práce přijdou na 1,1 miliardy korun.
Stavba dálnice před Hradcem Králové skončila v roce 2006 kvůli nevykoupeným pozemkům.
Podle ministerstva dopravy začnou práce na časově nejnáročnějších částech stavby, především mostech a křižovatkách, nejsložitější bude stavba křižovatky Kukleny.
Dálnice nyní končí před Hradcem Králové a motoristé z ní sjíždějí přes křižovatku u Opatovic nad Labem či před provizorní sjezd u Libišan. Dostavbou dálnice se významně uleví Novému Městu u Chlumce nad Cidlinou na silnici I/11, přes které jezdí významná část kamionů na tranzitní trase Náchod - Praha.
Státu stále v tomto úseku chybí 0,27 hektaru pozemku, které spoluvlastní sestry Jaroslava Štrosová a Ludmila Havránková. Hradecká radnice nabídla Štrosové za odkup její ideální poloviny 1,7 milionu korun, pokračují také jednání s farmářkou Havránkovou. Pozemky, které vlastnila výhradně statkářka Havránková, stát získal v roce 2011, po 17 letech jednání.
Dálnice D11 se staví od roku 1978, podle plánů by měla komunikace pokračovat přes Jaroměř k polským hranicím. Do Jaroměře silnice povede v dálniční kategorii jako D11 a dále jako rychlostní silnice R11. V Královci u Trutnova se napojí na připravovanou polskou silnici S3.
