Nejkrásnějším nádražím se pro letošní rok stalo nádraží v Brně-Chrlicích. V anketě pro ně hlasovaly téměř dva tisíce lidí z celkových 6,7 tisíce. Zvláštní cenu pohádkového nádraží získala zastávka Třebestovice na Nymbursku.
"Železnice prošla různými obdobími, nádražní budovy však ve většině případů zůstaly tak, jak byly vybudovány v době největšího rozvoje železnic," uvedl náměstek ministra dopravy Ladislav Němec. Právě proto, že velká část z nich je v současnosti cennými architektonickými památkami, je o ně podle něj třeba náležitě pečovat.
Budova chrlického nádraží na trati z Brna do Přerova prošla před třemi lety rekonstrukcí. "Přihlášení do soutěže je iniciativou bývalého přednosty z Vyškova a také paní Vladimíry Šebelové. Je tu nejdéle sloužící výpravčí od roku 1978," řekl výpravčí Jaroslav Přikryl, který přišel do Chrlic v roce 1997 jako signalista.
Vítězství v soutěži bere s kolegy jako ocenění snahy cestujícím zpříjemnit pobyt na nádraží. "Budeme se snažit, aby to tu vypadalo ještě lépe, bude-li to v našich silách," řekl Přikryl.
V budoucnu se počítá s tím, že přes Chrlice povede takzvané rychlé spojení do Přerova, Přikryl ale o tom není přesvědčen. "Nemyslím si, že by se to v brzké budoucnosti opravdu stalo," podotkl.
Kromě hlavní ceny udělila asociace zvláštní ocenění pro zbylá nádraží, která se dostala mezi desítku finalistů a mezi kterými byly nádražní budovy například v Kubově Huti na Šumavě, zastávka Třeboň lázně nebo ostravské hlavní nádraží. Cenu naděje poté získalo nádraží Havířov, kterému hrozí demolice. 
Minulé ročníky soutěže o nejkrásnější nádraží vyhrála nádraží v Rynolticích na Liberecku, východní nádraží v Opavě, Uherské Hradiště, Ostroměř u Hořic, Trutnov a Zahrádky u České Lípy. V Česku existuje na 2, 5 tisíce zastávek, na kterých se nachází zhruba osm tisíc nádražních budov a dalších železničních staveb.
Občanské sdružení Asociace Entente Florale - Souznění pořádá soutěž od roku 2007, spolupracují s ním například Plzeňská dráha, České dráhy, Jindřichohradecké místní dráhy, Správa železniční dopravní cesty, Posázavský Pacifik nebo občanské sdružení ŽelPage.
