Hlavní část oprav dálnice D1 odložena na jaro

Opravy posledního úseku dálnice D1, se kterým se pro letošní rok počítalo, se z větší části odloží na příští jaro. Opravu dálnice mezi Šternovem a Psáři komplikuje špatný stav betonových desek ve stoupacím pruhu, který je nutné narychlo opravit a teprve poté bude možné přejít k celkové opravě úseku.

Technický stav komunikace podle Vápeníkové neumožňuje, aby byla těžká doprava svedena do stoupacího pruhu. Jeho oprava by měla trvat do poloviny července a teprve pak může stavební firma předložit ke schválení harmonogram stavebních prací. Jisté už ale je, že hlavní fáze oprav, kterou je položení nového povrchu dálnice, se ani v jednom jízdním směru do konce stavební sezóny nestihne a bude nutné ji odložit.

Napjatý časový rozvrh mají i stavby u Jihlavy a Velké Bíteše, které byly zahájené začátkem května, dodala mluvčí. U těchto staveb by se oprava alespoň jednoho jízdního pásu měla do zimy stihnout.

Ještě během letošního roku by tak měly být na úseku mezi Šternovem a Psáři zahájené přípravné práce, které nyní provádějí silničáři v dalších třech úsecích, kde se dálnice provizorně rozšiřuje. Celkem má rekonstrukce sedmikilometrového úseku Šternov - Psáře vyjít na 523 kilometrů. Kromě rozšíření vozovky o 75 centimetrů v každém směru bude nutné rozšířit pět mostů a přestavit dva nadjezdy nad dálnicí a mimoúrovňovou křižovatku Psáře.

Největší komplikací pro řidiče, související s opravu D1, byla celková noční uzavírka mezi Humpolcem a Jihlavou, která se uskutečnila v noci ze soboty 8. na neděli 9. dubna, kdy silničáři strhávali most. Podobná akce by se až do začátku prázdnin uskutečnit neměla, uvedl Ján Skovajsa, vedoucí oddělení silničního správního úřadu na ministerstvu dopravy. Nejbližší volný termín, který pro demolici mostů přichází v úvahu, je podle něj až po 29 červnu.