Napřesrok plánuje Ředitelství silnic a dálnic opravu dálnice D1 u Průhonic až k napojení pražského okruhu, obchvatu Brna po D1 a dalších dvou úseků na D2. Kromě čtyř úseků modernizované D1, na nichž byly zahájeny práce už letos a které budou i napřesrok pokračovat, chce ŘSD začít s pracemi na dalších třech úsecích. Uvedl to vedoucí odboru správy dálnic ŘSD Jan Hoření.
S výjimkou opravy šestipruhového úseku D1 u Prahy jde o stavby, které jsou připraveny a u nichž proběhla soutěž na zhotovení zakázky. Zahájení prací tak podle Hořeního čeká na začátek nové stavební sezony, právě s výjimkou uvedeného úseku, pro nějž chce ŘSD vypsat tendr na zhotovitele ještě během zimy.
Opravy šestipruhového úseku mezi prvním a devátým kilometrem D1 jsou největším zásahem do provozu, který řidiče v příštím roce čeká. "Výhoda pro řidiče na tomto úseku je ta, že ho lze objet po pražském okruhu a Strakonické silnici," uvedl Hoření. Společně s plánovanými opravami D1 u Brna může na této nejstarší dálnici být ve stejnou dobu celkem devět velkých uzavírek.
Se zahájením prací na třech nových modernizovaných úsecích (Hvězdonice - Ostředek, Měřín - Velké Meziříčí, Ostrovačice - Kývalka) nebude ŘSD čekat na dokončení staveb, které byly zahájeny v letošním roce, uvedl ředitel úseku výstavby Jiří Mayer. Tři z těchto staveb by měly být dokončené do příštího září, úsek mezi Lhotkou a Velkou Bíteší je ale ve skluzu a není jisté, zda se jej během příštího roku podaří dokončit.
Zatímco v minulých dvaceti letech kladlo ŘSD důraz především na stavbu nových úseků, nyní se podle Hořeního začíná víc orientovat na údržbu nynější sítě. V průběhu příštího roku proto organizace nečeká otevření žádného nového dálničního úseku. Poslední velkou stavbou, která ale bude zprovozněna ještě letos, je úsek R7 z Vysočan do Nových Spořic u Chomutova. Tuto stavbu chce ŘSD otevřít 20. prosince.
S tím souvisí i snaha ŘSD získat více prostředků na financování oprav. Zatímco na stavby nových komunikací je možné získat příspěvky z Evropského operačního programu doprava, opravy současných silnic se neproplácí, což chce ŘSD změnit. "Snažíme se dohodnout se Státním fondem dopravní infrastruktury za jakých podmínek by to bylo možné," dodal generální ředitel ŘSD Pavel Kočica.
Celkem ŘSD napřesrok plánuje opravit přes 50 kilometrů dálnic, což odpovídá rozsahu oprav v letošním roce. Do oprav dálnic a rychlostních silnic dlouhodobě směřuje zhruba miliarda korun za rok.
