Počet nabíjecích stanic pro elektromobily se v Praze během tohoto roku téměř zdvojnásobí. Hlavní město totiž odstartovalo projekt Praha elektromobilní, jehož součástí je například právě podpora výstavby dobíjecích stanic. Radnice chce také testovat možnosti využití vozidel s elektrickým pohonem pro běžnou agendu města a vyměnit část vozů používaných městem za elektromobily.
"Praha cítí jako svou povinnost, starat se o životní prostředí svých obyvatel. Budeme se proto snažit v co nejkratší době nahradit část svého vozového parku a propagovat myšlenku alternativních zdrojů a čistého automobilismu," oznámil pražský primátor Bohuslav Svoboda.
V letošním roce by měly být v rámci projektu Praha elektromobilní například otevřeny dvě desítky stanic, na kterých si lidé mohou nabít baterie vozidla s elektrickým pohonem. To počet veřejných nabíjecích stanic v hlavním městě téměř zdvojnásobí. A radnice také plánuje testování dopravních prostředků na elektřinu. "V rámci běžné agendy úřadů budou během roku 2011 odzkoušeny hlavní typy elektromobilů, a to jak osobní, užitkové a nákladní automobily, tak i elektroskútry a elektrokola," uvedla Andrea Vlásenková, předsedkyně Výboru pro životní prostředí pražského zastupitelstva.
Větší rozšíření aut na elektřinu by podle vedení města mělo přispět k snížení hluku a především zplodin v ovzduší. "Praha patří vedle Ostravy k městům s největším znečištěním ovzduší, a to právě kvůli velké hustotě dopravy. V hlavním městě je největší koncentrace automobilové dopravy - podle údajů z roku 2009 připadalo na jednoho obyvatele 0,732 auta," zdůraznil náměstek primátora pro dopravu a životní prostředí Karel Březina.
"Praha na tom skutečně, co se týče množství emisí, není ve srovnání s ostatními evropskými metropolemi nejlépe," přitakal rektor Českého vysokého učení technického Václav Havlíček. "Projekt Praha elektromobilní by se tedy z tohoto pohledu mohl stát, ačkoli začíná skromně, velice významným. A ČVUT je připravena jej odborně podpořit," řekl.
Pražská radnice již uzavřela memorandum o spolupráci na projektu s velkými hráči na trhu s energiemi - spolčenostmi Pražská energetika (PRE), E.ON a RWE. Třeba PRE se zavázala, zahájit do konce roku provoz zmíněných dvaceti nabíjecích stanic pro elektromobily. "Stanice bude financovat PRE ze svého rozpočtu. Náklady na všech dvacet budou činit zhruba čtyři miliony," sdělil generální ředitel PRE Pavel Elis.
RWE a E.ON mají již s podobnými projekty zkušenosti. E.ON již například letos městu Praha bezplatně zapůjčil tři elektromobily typu Smart ed. S jedním jezdí v centru pražští záchranáři, další používá zoologická zahrada a třetí je k dispozici úředníkům. "Máme flotilu pětadvaceti těchto elektromobilů, které nabízíme k testování. Je o ně velký zájem. Rozjíždíme například spolupráci s firmou Vodafone, které také vozy půjčíme," uvedla Eva Šelepová z marketingového oddělení společnosti. E.ON také půjčil elektrické skútry strážníkům z Českých Budějovic a Českého Krumlova a jedná o podobné spolupráci s radnicí v Brně.
Společnost RWE zase už asi dva roky provozuje 140 nabíjecích stanic pro elektrická vozidla v Berlíně. "A podobný projekt rozjíždíme v Amsterdamu. Jsme připravení poskytnout Praze naše know-how. Bude potřeba vyřešit řadu otázek spojených s rozvojem infrastruktury pro elektromobily, jako kde budou stanice stát nebo jakým způsobem budou zákazníci za nabíjení platit," naznačil mluvčí RWE Martin Chalupský.
