Většina oprav výtluků na silnicích se i letos bude dělat až na podzim. Nepomohlo ani to, že se seznam prací schválil už loni v listopadu. "Tendry na zhotovitele se i tak protáhly až do léta," řekl generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) David Čermák.
Situaci, kdy se výtluky začnou opravovat téměř po roce a tedy těsně před nástupem zimy, která kvalitu komunikací opět sníží, se chce ŘSD pro příští rok vyhnout. Plán oprav proto schválilo už v srpnu.
Zahájení prací na sestavování seznamu oprav s půlročním předstihem dosud bránil fakt, že v létě není známá přesná výše peněz, které do oprav uvolní Státní fond dopravní infrastruktury. Rozpočet fondu totiž schvaluje Sněmovna teprve v prosinci. Pro letošní rok se ale ŘSD s fondem dohodlo, že ředitelství seznam oprav schválí předem, dodal Čermák s tím, že v posledních letech směřuje do oprav silniční sítě prakticky stejná částka - 4,5 miliardy korun.
Ředitelství opět zvažuje prosazení rámcových smluv na opravy, od nichž očekává výrazné zkrácení doby, během které se vybírá zhotovitel pro konkrétní opravy. Systém, kdy balík budoucích oprav na tříleté období vysoutěží větší množství firem a o pro konkrétní opravu se zhotovitel z tohoto spektra účastníků vybere ve zrychleném řízení na základě nabídnuté ceny, pozastavilo ministerstvo dopravy za exministra Zbyňka Stanjury. V nejoptimističtějším případě by se tak v budoucnu výběrové řízení, které dnes trvá i několik měsíců, mohlo podle Čermáka zkrátit třeba i na jeden týden a s opravami tak začít prakticky hned.
Změnou prošly i opravy dálnic, což se podle ŘSD projevilo i na objemu oprav, které se letos podaří uskutečnit. Zatímco v roce 2010 se na dálnicích opravily čtyři kilometry, v roce 2011 10 kilometrů, vloni 20 kilometrů a letos by to mělo být zhruba 57 kilometrů dálnic. Rozpočet na opravy dálnic byl přitom ve všech uvedených letech stejný, dlouhodobě se drží na jedné miliardě korun. Rozdíl v cenách je podle ŘSD dán tím, že se od loňska jednotlivé opravy scelují ve větší úseky a soutěží se ve výběrových řízeních, zatímco v minulosti se zadávaly jednotlivě jako podlimitní zakázky a tím se do veřejných soutěží nedostaly.
