Státní miliardy
Položit podlahy, a pak je strhat. To měly být sanace ve Škodě

Popis velkého mejdanu za státní peníze připomíná zpráva o odstraňování ekologické zátěže v areálech Škody Holding. Dokument, jehož obsahem se zabývali vyšetřovatelé, vypracovalo ministerstvo financí. Policie však případ odložila. "Ekologické" peníze tečou do Škodovky dodnes.

Materiál ministerstva financí pochází z roku 2006. Píše se v něm, že si majitelé Škody útratu za miliardy nechali proplatit dvakrát a jindy účtovali fiktivní projekty. Zprávu inspektorů z ministerstva dostal do rukou tehdejší ministr financí Vlastimil Tlustý (ODS) a nepodnikl nic. Až jeho nástupce Miroslav Kalousek (tehdy KDU-ČSL) poslal dokument policii spolu s trestním oznámením. Policisté ovšem případ odložili a v plzeňské Škodě se za odstraňování ekologických škod utrácí dál.

Úspěch made in Česko

Přední čeští vědci, manažeři, majitelé firem, umělci a sportovci vám poradí, jak dosáhnout úspěchu. Jak funguje byznys s nostalgií a které české značky sklízejí největší obdiv doma i v zahraničí?

Speciál můžete zakoupit v našem on-line obchodě SHOP.TYDEN.CZ

"K 31. 12. 2011 jsou nasmlouvány sanační práce za celkem 11,033 miliardy korun a proplaceno bylo k tomuto datu celkem 10,937 miliardy korun," sdělila on-line deníku TÝDEN.CZ mluvčí ministerstva financí Veronika Lukášová. Ministr Kalousek byl zaneprázdněný a ke zprávě se nevyjádřil.

Jeho předchůdce Vlastimil Tlustý (dřív ODS) byl dotazy k ekologickým sanacím zaskočen, případ si nevybavil. "Vážně je tam někde můj podpis?" ptal se. Ten na dokumentech z ministerstva chybí. Za to v nich úředníci popisují, jak ministrovu kancelář několikrát urgovali, ale po měsíce jim nepřicházela odpověď. "Neměl jsem důvod něco zatajovat policii. Naopak jsem v podobných případech obvykle žádal nezávislý audit, za což mě často kritizovali. S Plzní nemám nic společného a svědomí mám čisté," dodal Tlustý.

Škodu Holding získali od státu investoři skrytí za společností Appian. Policisté je podezřívají, že na nákup plzeňského podniku použili peníze z Mostecké uhelné společnosti. Stamiliony mohly podle zjištění MF Dnes téct z Appianu přes firmy spojené s manažery Škody, tedy i s Martinem Romanem - pozdějším šéfem ČEZ.

Velmi vysokými částkami na Škodovku pamatovala a dodnes pamatuje i státní kasa. Neobvyklá suma putuje právě na sanaci ekologických škod. Naposledy se navýšila díky rozhodnutí, které učinila vláda Jiřího Paroubka dva týdny před volbami v roce 2006. Na návrh nynějšího šéfa ČSSD Bohuslava Sobotky se takzvané vládní garance zvýšily o poslední miliardu a půl a celkově přesáhly již zmiňovaných 11 miliard korun.

"Původně se tím zabýval Fond národního majetku a po jeho zrušení lidé z něj přešli na ministerstvo financí. Ti také předložili tento požadavek. Důvodová zpráva, ve které se vyjadřovali supervizoři byla kladná," popsal Sobotka důvody, proč majitelům poslal další miliardu a půl.

Plzeňští manažeři si údajně nemuseli dělat velké starosti, jak s miliardami na ekologii naloží: materiál, který Kalousek poslal policii popisuje, že kontrola prakticky neexistovala. Provádět ji měla firma napojená na jednoho z dodavatelů sanačních prací. Až v roce 2006 si na Škodu Holding došlápli inspektoři z ministerstva financí.

Podle záznamů z těchto kontrol majitel podniku inkasoval od státu šest a půl milionu korun za položení podlah v budově číslo 67 a následně jenom o něco menší částku nárokoval ze její odstranění. "Nelze vyloučit, že vybudování 6890 m² konečných povrchů a jejich následné vybourání bylo pouze fiktivní. Uvedený způsob nakládání s prostředky státu nebyl ojedinělý," poměrně tvrdě vyjádřili názor kontroloři ve druhé polovině roku 2006.

Zpráva, kterou má on-line deník TÝDEN.CZ k dispozici, obsahuje řadu ještě závažnějších podezření. Například to, že na konci roku 2004 utráceli majitelé Škody po celé měsíce za pouhý den přes 14 milionů bez DPH. "Vzhledem k charakteru prováděných prací vyvstává otázka, zda jsou částky připadající na práci za den vůbec reálné," míní úředníci.

Podle kontrolorů také Škoda zneužívala toho, že jí peníze tekly z několika úřadů. "Sanované lokality se překrývají a dodavatel účtuje za jednu práci dvěma subjektům, a to 4,5 miliardy korun z Fondu národního majetku a 1,2 miliardy od ministerstva průmyslu," uvádí zpráva.

Společnost Škoda Holding přislíbila, že se podrobněji vyjádří později. "Ale jestli jde o záležitost policie, měly by se předně vyjádřit orgány činné v trestním řízení," uvedla mluvčí Škody Holding Lubomíra Černá.

Žalobce z Obvodního státního zastupitelství Prahy 2 Petr Boš, který případ dozoroval, uvedl, že kauza skončila už ve fázi policejního vyšetřování. "Policie případ odložila pro nedostatek důkazů, které by nasvědčovaly spáchání trestného činu," řekl státní zástupce.